推挽放大器负载线和每臂等效负载之间的关系以及利用

zhke

小小超人胆 发表于 2024-2-9 06:24
还有直热管噪音的形成和交流点灯还是直流点灯的静燥问题都是大论战，印象深刻。

嗯嗯～都没电池来的好。

zhke

海河 发表于 2024-2-8 20:38
扯个远点的话题。

除了终极核战争之外，以陆军步兵为主的地面部队对于土地的占领，仍然是现阶 ...

对！绕个10K推挽管它单臂2.5K还是5K装响了声大就是胜利！

小小超人胆

zhke 发表于 2024-2-9 06:32
嗯嗯～都没电池来的好。

设计个新能源胆机。

zhke

小小超人胆 发表于 2024-2-9 06:38
设计个新能源胆机。

那得烧核啊！

小小超人胆

汽车胆机，电源从汽车电池组取出，一举两得。

小小超人胆

zhke 发表于 2024-2-9 06:39
那得烧核啊！

汽车胆机，电源从汽车电池组取出，一举两得。

zhke

小小超人胆 发表于 2024-2-9 06:45
汽车胆机，电源从汽车电池组取出，一举两得。

特殊的低压胆管还行。用振子升压的也不行！

小小超人胆

zhke 发表于 2024-2-9 06:36
对！绕个10K推挽管它单臂2.5K还是5K装响了声大就是胜利！

其实吧10K还是8K或者5K影响不是很大的，不削顶失真功率最多相差0·5W或1W了，各种阻抗的输出变压器都试过，输出变压器做的质量好不好才是关键。倒相推动做的平衡才是真，

丢丢

祝大家春节快乐，阖家安康，年年有新胆，岁岁添新机

海河

zhke 发表于 2024-2-9 06:30
好像在实用设计时都假定是理想状态。否则都是漂浮的自由状态就无丛设和计了。

不同的场合用不同的设计思路和方法。

一般来说，严谨的（非民科）设计，都有若干步骤，  假的理想状态，适用于 初设之后的验算。对于初设，还是以图上作业为主，利用特性曲线来选择合理的参数。

重感冒

看来有人连ab类推挽 为什么叫AB类（甲乙类）都没搞清楚，最简单的回到本源，ab类推挽这个名字已经简单直白的说明这里边有两种状态，一种是A类的两管一起推负载，一种是B类的单管工作状态，他会随信号幅度到达某一值而发生转换，进而由A类推挽转入单管b类。所以所以取名ab类。由于原来两管共推一个负载变成一个管全推这个负载，这电流必须翻倍 ，假如pp阻抗5k ，小信号A类时每臂分得阻抗2.5k，大信号进入单臂工作时由于一臂不工作，所以自然要回到单臂的初次级变比阻抗算实际阻抗，pp5k：8=12.5:12.5:1。由于只有单臂工作，单臂12.5:1=1.25K 所以单臂负载进入乙类时运行阻抗就是1.25k。

jupeter

重感冒 发表于 2024-2-14 22:36
看来有人连ab类推挽 为什么叫AB类（甲乙类）都没搞清楚，最简单的回到本源，ab类推挽这个名字已经简单直白 ...

他们不是不想承认这个事实，而是一旦认可，那算功率就矛盾了啊，凑不出来那个数了。

牛哥土炮

jupeter 发表于 2024-2-14 22:43
他们不是不想承认这个事实，而是一旦认可，那算功率就矛盾了啊，凑不出来那个数了。

必须要凑出来不失真功率的那个数，所以才有了“视在阻抗”这个名词出现的。

雪林

冒个泡，坐等最终结果。

超人胆

雪林 发表于 2024-2-15 00:16
冒个泡，坐等最终结果。

推挽电路，教科书上早就有结果。