怠速油耗比匀速行驶还要高？

眉间尺 · 发表于 2019-7-29 20:00:27

cyq001 发表于 2019-7-29 16:17
这个算法是不对的，汽车都有最经济速度，如果时速100公里时是5个油耗，在时速是20公里时，百公里油耗会远 ...

如果是这种情况, 那几乎可以说只要车在动, 那么相同时间内所消耗的油料就肯定比怠速要多. 当然是平地, 不能用长下坡说事.

maojc · 发表于 2019-7-30 00:26:58

眉间尺发表于 2019-7-29 11:04
不同转速下发动机的效率可能不同

其实费油的走法是走走停停老是刹车，
不会在乎是否急加速因为加速时间不会很长。

眉间尺 · 发表于 2019-7-30 12:24:10

maojc 发表于 2019-7-30 00:26
其实费油的走法是走走停停老是刹车，
不会在乎是否急加速因为加速时间不会很长。

频繁刹车这个情况费油毫无疑问, 没有任何人对此提出质疑. 我自己的车市内油耗是长途油耗的1.5倍.

hu7235 · 发表于 2019-7-30 13:53:03

注意关键词“油耗”，工况油耗和实际行驶油耗是2个概念的衡量值

金杯磁棒 · 发表于 2019-7-30 18:26:37

眉间尺发表于 2019-7-27 15:34
长下坡上停止喷油的技术，对于平路上匀速行驶也有作用吗？

没有，因为有节气门位置传感器，（没有关闭）

眉间尺 · 发表于 2019-7-30 18:46:34

金杯磁棒发表于 2019-7-30 18:26
没有，因为有节气门位置传感器，（没有关闭）

这样的话，不知长下坡停止喷油的情况与正在讨论的问题有什么关联

大山YFS · 发表于 2019-7-30 19:42:04

现在的电喷车，不管什么路，只要节气门在零位（不加油），发动机转数超过约1500转就完全停止喷油。

眉间尺 · 发表于 2019-7-30 20:56:42

大山YFS 发表于 2019-7-30 19:42
现在的电喷车，不管什么路，只要节气门在零位（不加油），发动机转数超过约1500转就完全停止喷油。

这个说法听说过。不过不知与"怠速比行驶省油"有何关系。

大山YFS · 发表于 2019-7-30 21:24:24

眉间尺发表于 2019-7-30 20:56
这个说法听说过。不过不知与"怠速比行驶省油"有何关系。

楼主的话题有点含糊，是怠速停车还是怠速行驶，是空挡滑行还是带档，是百公里油耗还是每小时油耗，匀速是上下坡还是平路，无法讨论。

眉间尺 · 发表于 2019-7-30 21:30:04

大山YFS 发表于 2019-7-30 21:24
楼主的话题有点含糊，是怠速停车还是怠速行驶，是空挡滑行还是带档，是百公里油耗还是每小时油耗， ...

搜原文看看看。

大山YFS · 发表于 2019-7-30 21:37:32

眉间尺发表于 2019-7-30 21:30
搜原文看看看。

哦，不好意思，楼主的标题有问号，应该是那个“原文”含糊。

maojc · 发表于 2019-7-30 23:19:21

如果是欧5欧6排放标准的车效率一般都很高的，
造成发动机的喷油控制和换档逻辑非常复杂，
但是驾驶方法影响油耗的可能会越来越小。

sworld · 发表于 2019-7-31 10:02:15

眉间尺发表于 2019-7-27 12:40
这种说法存在很久了，而且大有长期存在下去的势头。

你的发动机没有瞬时油耗显示吗,我的2.0T的热车怠速油耗是0.7升每小时,打开空调1.0~1.5升每小时,挂上D档,踩住刹车是1.0升每小时

BG3HAX · 发表于 2019-7-31 10:15:36

汽车电脑油耗计算，是按照行车计算的吧？

眉间尺 · 发表于 2019-7-31 10:30:37

BG3HAX 发表于 2019-7-31 10:15
汽车电脑油耗计算，是按照行车计算的吧？

有的汽车在停车时, 会显示"升/小时" 的油耗指标. 行驶时能不能显示这个参数, 不同厂家的做法不一样.

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