三个系列，九个机型的车机增强接收性能及扩频

learning

买了个索8，原以为比4寸彩屏的2011款凯美瑞省电，拆CD机芯后实测，电压12V，凯美瑞11背光最暗0.64A，FM低音量时0.76A，索8无背光无显示0.78A，FM低音量时0.84A。

dxhdtv

该系列软件经过测试还有一些BUG，但也非常好玩好用！在等待ace919老兄的完善，但ace919老兄很久没有上论坛了，不知忙什么去了，还有便携机等项目想和他继续研究发布，这个弄好了，接收性能很强大，白菜的价格，而且芯片也容易买到，肯定超越Silicon Labs 的si4730--4750系列，应该和最顶级的si476X或者Si479XX系列性能相当，单3.3V电源供电，面积和体积都不大，可以是高性能探索级的便携机

wxc业余爱好

只有学习的份了，业余爱好还真有点吃力。

learning

个人感觉DSP的优势在可变的中频滤波器，接收灵敏度很大程度上取决于前级，改天对比下索8、GRE PSR-200E和松下收音头ST-D50，打算把200E中频接索8DSP试试，另看下能否降低索8空载功耗。

大灰狼

这个帖子信息量好大！收藏之

jethawk

dxhdtv ace919大侠，请教，汉兰达车机改造的系统，航空波段am 低于125.00mhz的频率无法接收，是高频头的问题还是软件问题？
从大家发的测试图看也没有低于125.00mhz的截图。

ace919

jethawk 发表于 2015-11-4 19:46
dxhdtv ace919大侠，请教，汉兰达车机改造的系统，航空波段am 低于125.00mhz的频率无法接收，是高频头的问题 ...

航空波段在汉兰达上，完全处于高频头的正常频率范围之外。而每个高频头的超频性能都不相同

jethawk

ace919 发表于 2015-11-4 20:31
航空波段在汉兰达上，完全处于高频头的正常频率范围之外。而每个高频头的超频性能都不相同

多谢回复！那其他车型的如何呢？
按说如果采用软件无线电方式的收音机，前端是采用AD采用的，低于280mhz应该都是可以的。而且fm在此段是没问题的。

ace919

jethawk 发表于 2015-11-5 19:01
多谢回复！那其他车型的如何呢？
按说如果采用软件无线电方式的收音机，前端是采用AD采用的，低于280mhz ...

我DIY的这台威霆能覆盖整个航空波段，不知其他威霆表现如何。威霆高频头用的TEF6730芯片，锁相环不能锁定时是自动静音的，因此能“听出来”那些频率可锁定。但汉兰达高频头是TEF6721芯片，没有自动静音的功能。

这些车机都是模拟高频头变频为中频后，输入DSP，在DSP中A/D转换的，频率覆盖范围取决于高频头中锁相环频率范围

world_all

ace919 发表于 2015-11-5 20:04
我DIY的这台威霆能覆盖整个航空波段，不知其他威霆表现如何。威霆高频头用的TEF6730芯片，锁相环不能锁定 ...

模拟高频头是不是那个屏蔽盒里的东东？

ace919

world_all 发表于 2015-11-9 10:19
模拟高频头是不是那个屏蔽盒里的东东？

是的，立着的。智跑没有屏蔽罩

world_all

ace919 发表于 2015-11-9 14:32
是的，立着的。智跑没有屏蔽罩

谢谢解答。

learning

索8和arduino nano都备齐了，第一次看arduino程序，先用Proteus仿真下，想学习下飞梭和显示部分，楼主可否提供下简化程序，目前程序太大，I2C部分也无法仿真。

ace919

learning 发表于 2015-11-21 20:07
索8和arduino nano都备齐了，第一次看arduino程序，先用Proteus仿真下，想学习下飞梭和显示部分，楼主可否提 ...

把所有I2C写调用都注释掉，读调用改为立即数试试。我没仿真过

learning

ace919 发表于 2015-11-21 23:01
把所有I2C写调用都注释掉，读调用改为立即数试试。我没仿真过

好的，谢谢！