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楼主: grandchen99

从半导体收音机的一颗后盖螺栓说起

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发表于 2018-1-15 18:02:02 来自手机 | 显示全部楼层
grandchen99 发表于 2018-1-12 19:18
不过我当年驾驶的火车曾发生过一侧因非反扣丝而造成摇杆主轴螺丝松脱的事故,那颗螺丝也是有防缓措施的 ...

有可能发生就一定会发生,概率问题,始终有隐患存在的。
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发表于 2018-1-17 15:17:50 | 显示全部楼层
"有关儿童生命安全这么重要的事,厂家竟玩忽职守,可见现在的产品偷工到何种程度了。",前30生产的东西是以用户怎样好使用为目标;而现在(市场经济,)生产的东西,是以企业老板个人利润最大化为目标,目标是不一样的.
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 楼主| 发表于 2018-1-17 18:32:16 | 显示全部楼层
lygjhjz 发表于 2018-1-17 15:17
"有关儿童生命安全这么重要的事,厂家竟玩忽职守,可见现在的产品偷工到何种程度了。",前30生产的东西是以 ...

谢谢先生顶贴!不过还好啊,三岁左右的儿童的骨头是很软很软的,经常跌跤也没事,就是三岁以上的小孩比较危险。有人说百跤、百跤,小孩要跌一百跤才会长大。谢谢支持。
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 楼主| 发表于 2018-1-17 18:35:22 | 显示全部楼层
hanwu 发表于 2018-1-15 18:02
有可能发生就一定会发生,概率问题,始终有隐患存在的。


说得好,应把用户的安全放在第一位,把生产方便不方便放在第二位。支持!
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发表于 2018-1-17 21:40:34 来自手机 | 显示全部楼层
可以告商家了
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发表于 2018-1-19 16:40:45 | 显示全部楼层
只有钻牛角尖才是世界前进的动力。滑板车或童车或轮椅都是允许双向运动的,不需要设计反扣,一般用花键防退。早期左侧汽车轮胎全部是反扣,后期统一改为正扣,确实没有问题。可悲的是现代各国的自行车厂都是拿来主义,请看中轴的右轴档清一色的反扣,然而负责中轴反转的倒蹬闸早早地淘汰了,唯一的前进动力只能是不断地松扣,害得骑车人纷纷用502加以固定,而且效果还不错,也就这样了。
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 楼主| 发表于 2018-1-19 17:47:29 | 显示全部楼层
sunqf2001 发表于 2018-1-19 16:40
只有钻牛角尖才是世界前进的动力。滑板车或童车或轮椅都是允许双向运动的,不需要设计反扣,一般用花键防退 ...

滑板车或是儿童有护轮的的自行车如何双向运动?
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发表于 2018-1-26 08:41:40 | 显示全部楼层
纵观全世界的工业产品,国货的工业产品设计严重滞后。设计人性化上日本产品过得硬,值得学习。
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 楼主| 发表于 2018-1-26 09:56:23 | 显示全部楼层
本帖最后由 grandchen99 于 2018-1-26 09:57 编辑
fenghuang_1210 发表于 2018-1-26 08:41
纵观全世界的工业产品,国货的工业产品设计严重滞后。设计人性化上日本产品过得硬,值得学习。


日本产品一般设计的寿命最多是10年,10年过后修也修不好了,只有扔了。他们一般把最大功率当作额定功率来出售产品。前苏联的产品是长命但笨重,最大功率超出额定功率许多倍。日本的产品是小巧但不耐用。日本开始觉察到产品使用寿命短和用额定功率来取代最大功率是不行的了,开始知道产品要长命了,好的电器产品都是模仿和学习中国的生产工艺和制造方法的(比如MF79万用电表则全照抄,近年来的马桶盖等产品也一样)。中国现在却在学习日本觉醒之前的早期生产方法:生产的成本低、寿命短的制造方法。
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发表于 2018-1-26 10:13:52 | 显示全部楼层
grandchen99 发表于 2018-1-26 09:56
日本产品一般设计的寿命最多是10年,10年过后修也修不好了,只有扔了。他们一般把最大功率当作额定功率 ...

若说日本产品寿命稍差还是有些偏见的(不包含褒贬哪方),日本的工业产品寿命为精准设计寿命,也即如设计寿命为十年,那么十年后就没有维修价值,因为各部件基本均衡性的到寿,这正说明其工业设计具有现代性,而苏联及东欧为维修使用设计理念,产品使用中不断维修,但这是现代工业所摈弃的落后设计理念。说国货工业设计及生产落后我是指这两种理念我们都没太做好。以前的维护制和现在的精准设计我们都落后。
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 楼主| 发表于 2018-1-26 10:20:10 | 显示全部楼层
fenghuang_1210 发表于 2018-1-26 10:13
若说日本产品寿命稍差还是有些偏见的(不包含褒贬哪方),日本的工业产品寿命为精准设计寿命,也即如设计 ...

最后一句,然,赞同!
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发表于 2018-1-26 10:22:15 | 显示全部楼层
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发表于 2018-1-26 10:32:43 | 显示全部楼层
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发表于 2018-1-26 11:00:31 | 显示全部楼层
中国的模仿能力很强,这句话许多人感到自豪吧?感到了强大。但是市场上大量的山寨货就很能说明问题,为此感到悲哀,可耻。之前由于诸多原因国产的产品质量与国外的相比要差。但是主观上我们还是在努力,绝无假冒仿制。当然我们也参阅样机。当年我在上无二厂工作,对此有很深的体会。
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 楼主| 发表于 2018-1-26 11:01:34 | 显示全部楼层
hanzhg 发表于 2018-1-26 10:32
你说的太对了,自行车右脚蹬(踏板)设计成反扣实在是败笔,反而越用越松,而正确的应该是左踏板设计反扣 ...

你去拆拆自行车,看看反丝的是在左踏脚还是右踏脚?或许你是一个连自己的左手和右手也弄不懂的人,也难怪了。你没有用过这样的车,你没有出过事故,你当然不知道反丝的重要性?你开的汽车没有轮子飞出,你当然不知道设计成左丝和右丝的意义所在和细牙与粗牙的意义的重要性。其实在生产上,生产左丝和右丝是很方便的事。工艺没有落后,只有哪个早发明,哪个迟发明,把重要的,易出事故的部件设计成反丝是技术落后吗?我看不是啊?我看这正是技术的先进啊!
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