|

楼主 |
发表于 2017-10-10 06:42:45
|
显示全部楼层
空载Q值与有载Q值完全是两个概念,国内的有载概念其实将电感的源电阻、负载电阻与电感需要传递功率的负载混为一谈,LC电路中电感的源电阻、负载电阻参与了谐振,而接受所传递功率的负载是具有机械形态的物理实体,通过磁交换获得功率,它与LC的负载电阻之间只是阻抗变换的关系。
一般来说,在LC回路中的有载Q值其实是-3dB带通Q值,这是个设计目标,不是负载造成的。负载通过反射到原边拉低谐振电阻,可以造成Q值的降低,这是在失配的条件下实现的,通过调整设计的带宽和阻带值,可以模拟这个事实,并且带通Q值一定是下降了。
在无源带通滤波器的设计中,一个重要的指标是插入损耗。设计带宽越宽,也就是带通Q值越低,插入损耗就越小,这两者直接成反比关系。在外差机中,为什么负载重了Q值降低,信号强度就被减弱了呢?原因就在于谐振电阻被拉低造成的旁路效应,由于减少插入损耗会增强信号功率,在中周原边上并联电阻是消耗这一部分功率的有效措施,但决不是LC回路本身的损耗产生的。要使LC回路自身产生损耗,只有增加电感的直流电阻才能办到。
空载Q值与插入损耗密切相关,这在我的帖子“...去库存之中周”一帖中已经描述,有兴趣的话不妨探讨下。
|
评分
-
2
查看全部评分
-
|