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楼主: 空空猫

从废品站花80淘了个发动机上半截,我打算收拾收拾换到我的车上,没想到这么曲折

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发表于 2016-10-19 09:30:16 | 显示全部楼层
修理工出身的你,这个没有难度吧
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发表于 2016-10-20 18:16:04 | 显示全部楼层
楼主这是专业的哈。
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发表于 2016-10-23 23:16:15 | 显示全部楼层
不得不佩服楼主的耐心
下次我有时间去废品站里看看能不能找到一个螺丝 然后给我车换个发动机
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 楼主| 发表于 2016-10-24 09:22:38 | 显示全部楼层
veryman 发表于 2016-10-23 23:16
不得不佩服楼主的耐心
下次我有时间去废品站里看看能不能找到一个螺丝 然后给我车换个发动机

真油墨
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发表于 2016-10-24 21:59:27 | 显示全部楼层
吃里爬外 发表于 2016-9-14 18:26
着应该是462的 发动机   江铃的机器和东安的机器  气门室盖 应该可以通用  别的地方没试过

这个奥拓用的是368发动机,奥拓用462 估计能飞起来
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发表于 2016-10-24 22:17:58 | 显示全部楼层
哥哥好本事呀
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发表于 2016-10-24 23:45:42 | 显示全部楼层
楼主厉害。大师级的帖子。。
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 楼主| 发表于 2016-10-25 09:26:53 | 显示全部楼层
a3116 发表于 2016-10-24 23:45
楼主厉害。大师级的帖子。。

果酱啦!我就是瞎折腾
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发表于 2016-10-26 10:52:23 | 显示全部楼层
真是强人一个啊 这样也能用上
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发表于 2016-10-26 10:57:32 | 显示全部楼层
高手呀,膜拜。
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发表于 2016-10-30 00:15:21 | 显示全部楼层
这动手能力,牛。
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发表于 2016-10-30 08:45:21 | 显示全部楼层
无烟男人 发表于 2016-10-24 21:59
这个奥拓用的是368发动机,奥拓用462 估计能飞起来

当初汽车之友杂志曾谈到过这个问题,开始生产微型车是引进的铃木st90微面,发动机462四缸机是800cc排量,后来再生产奥拓时发现已经引进的462发动机太长无法装入机舱,只好再引进一条生产线生产三钢的368发动机。而这两种机型都是0.8排量,却无法通用。
作为对比 当时天津引进的大发850微面,其使用的370三缸机扩缸后排量增加到一升,可以用于夏利轿车。
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发表于 2016-10-30 11:58:24 | 显示全部楼层
金盆洗脚 发表于 2016-10-30 08:45
当初汽车之友杂志曾谈到过这个问题,开始生产微型车是引进的铃木st90微面,发动机462四缸机是800cc排量, ...

那个年代 日系的车用小排发动机确实给国人打开了一片新的天地, 那种精致 那种紧凑的设计 个人一种意想不到的实用,  夏利那车那么大一身板, 打开车头盖 就一瘦小的三缸发动机和一精巧的变速器在支持,拉满人高速还能上140  这种精妙确实体现出日系的精巧精神。
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发表于 2016-10-30 13:16:15 | 显示全部楼层
活大,路过。。。。
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发表于 2016-10-30 18:45:35 | 显示全部楼层
矿坛可真是卧虎藏龙,不知有没有修飞机的!
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