【参赛】实践制造技术：试产斯特林发动机

收音机工匠

难平 发表于 2015-3-26 10:15
既是实践派，又是理论家！期待出大作！
另，是否可以用太阳能的光热替代酒精灯？

谢谢您夸我！太阳能的想法挺好的，但要做得很大才行。

yangyichang

做得挺精致的。顶一下

学胆机

高手在民间，顶尖高手在矿坛

gz-xzr

漂亮！diy中的大神。

陌路萧郎

希望见到实用化的斯特林发动机。带动发电机，
能输出10瓦，即5V*2A的功率，成为一个通用的应急充电输出。
我还没见到这种产品，希望你能成为中国第一，或许是世界第一。

左丹卢

做的真精致。能否介绍雕、铣两用的微型数控机床？

BG3IRM

楼主好手艺

mhwz

真的太漂亮了，好羡慕楼主的动手能力。工具也非常的不错

yazuitou

天堂游魂 发表于 2015-2-17 19:47
活塞与气缸之间的配合盈隙不是单靠车加工来保证的，需要研磨加工的，孔径、外圆车加工后表面光洁度不会很高 ...

发动机的活塞就是车的，不是磨的

天堂游魂

yazuitou 发表于 2015-7-5 21:08
发动机的活塞就是车的，不是磨的

仔细看下机械加工手册，看看配合公差表，还有加工件表面光泽度要求，

yazuitou

天堂游魂 发表于 2015-7-5 21:17
仔细看下机械加工手册，看看配合公差表，还有加工件表面光泽度要求，

不用看，我参观过活塞厂

天堂游魂

yazuitou 发表于 2015-7-5 21:21
不用看，我参观过活塞厂

你这样说就没办法交流了。。。

yazuitou

天堂游魂 发表于 2015-7-5 21:27
你这样说就没办法交流了。。。

不好意思哦，说话冲了。抱歉。

天堂游魂

yazuitou 发表于 2015-7-5 21:29
不好意思哦，说话冲了。抱歉。

没关系，都是在探讨。
加工零件尺寸一大，公差就能适当变大，发动机的活塞的运动方式注定了表面光泽度要求高，车床是加工不出来的，车削运动会在零件表走出螺旋的纹路，车加工后会调节蘸火，然后上磨床精磨尺寸，并提高表面光泽，这个是必须的，否则装配好后，直接车削的零件会加速磨损缸体，着个是属于加工工艺中重要的一环，不磨也可以使用，磨了更耐用。
师傅都知道留一手，你参观工厂，有是保密工艺也是不可能让你参观的

天堂游魂

jiachangchun 发表于 2015-6-29 21:27
版主，大厂机加工人说两句：1  就算你有外圆磨床也不行，因为你的汽缸和活塞不是一种材质，膨胀系数不一样 ...

压刀？滚压刀吧，我们厂有制造的，外圆太小的的零件不适合用滚压加工