自己动手，解决困扰我7年的汽车电路漏电问题

ken6688 · 发表于 2014-2-10 19:39:43

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qikiyo · 发表于 2014-2-10 20:04:38

本帖最后由 qikiyo 于 2014-2-10 20:10 编辑

ken6688 发表于 2014-2-10 19:39
现在基本小车不用九管发电机了。只用简单的三个二极管，提高发电机电性点电压，使其输出功率提高15%

但楼主配图是9管啊。楼主的车有点落后了

qikiyo · 发表于 2014-2-10 20:09:30

ken6688 发表于 2014-2-10 19:39
现在基本小车不用九管发电机了。只用简单的三个二极管，提高发电机电性点电压，使其输出功率提高15%

能找个图来学习下吗？纯粹学习下，别无它意。

TTLQCYX · 发表于 2014-2-10 21:41:18

长弓发表于 2014-2-8 07:24
谢谢支持。其实这个问题并不难，可就是不懂4S店几次三番查不出原因。

我认为 4S店技术精干的太少就会用电脑检测检测无故障了事有故障换件

alphandy · 发表于 2014-2-11 08:34:41

修车就需要楼主这样的好思路

honda · 发表于 2014-2-11 09:40:06

4s现在都把心思用到挣钱了，有经验的技师给私人打工。

逍遥客 · 发表于 2014-2-11 14:54:45

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麦蓝 · 发表于 2014-2-11 21:09:24

学习了下，我的车换电瓶才3年不到，最近只要连着两天不开车，再次发动时明显启动机运转无力，等有空时我也去看看是不是有漏电

fw1970 · 发表于 2014-2-13 10:56:55

楼主的车子就是调节器的故障，换个调节器完事，或者断开s端子应付也行，但你的电池寿命稍微受点影响，特别是少跑长途的时候。s端子是调节器直接检测电池的电压，受其他负载影响小，可以准确判断电池的电压。

LFDZ · 发表于 2014-2-15 20:06:59

汽车电工需要的就的像楼主这样细心的

ken6688 · 发表于 2014-2-15 22:35:47

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neosc · 发表于 2014-2-16 01:39:27

只是缓解了，没有解决，有隐患。

eizo8518 · 发表于 2014-2-17 22:52:11

国货想说爱你不容易

逍遥客 · 发表于 2014-2-18 08:45:47

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neroz · 发表于 2014-3-4 22:45:38

现在车子上市周期这么短，国产进口的都有问题，不然就不会有那么多召回了。LZ还是加个小开关省事

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