谈谈关于指针式万用表选用什么类型电池的问题

baihy19901105

我其他基本不考虑：电压不足及时更换以确保测量准确；为最重要一点：不能漏电池液，否者大大滴麻烦甚至可报废万用表！

海峰

对于一次性干电池而言，我记得多年以来的分类是

1、纸胶式浆糊电池

2、氯化锌电池

3、碱性电池


这个碳性电池啥时候兴起的，有点懵逼，请道友不吝赐教，谢谢。

海峰

钱树培 发表于 2024-12-18 11:24
坛内有大师说过，6V、15V、22.5V的电池质量都一般。有些15V的内阻可能达到15K、

仪表用的这种叠层电池内阻没有测过，也没有见过相关的企业标准或者国家标准。

海峰

钱树培 发表于 2024-12-19 07:12
这个是在一个不记得是什么网点下载的，

也不知道测试的是不是存放时间很短新电池。

lsw8888

接着您电池的话题，我再说一次吧：有的铁皮电池，距离表头比较近，影响表头磁场，造成的误差是比较大的，所以，我在校表时，都是要装好电池的。

washu

海峰 发表于 2024-12-20 10:38
对于一次性干电池而言，我记得多年以来的分类是

1、纸胶式浆糊电池

不知道你的分类从哪来，因为国标（8897）根本没你的说法.

一般指针表用的 5 号电池是 R6，化学体系是 锌-二氧化锰，电解液为氯化锌和氯化铵，即中性锌锰电池，至于为何叫碳性电池，只能说民间俗称吧。

同规格碱性电池是 LR6，化学体系是 锌-二氧化锰，电解液为氢氧化钾，所以，实际上碱性电池和所谓的碳性电池都是锌锰电池，不过前者是碱性电解液而后者是中性（偏酸性）电解液。

也就是说，所谓碳性电池就是 中性锌锰电池，所谓碱性电池就是 碱性锌锰电池。

海峰

washu 发表于 2024-12-20 11:54
不知道你的分类从哪来，因为国标（8897）根本没你的说法.

一般指针表用的 5 号电池是 R6，化学体系是  ...

所谓碳性电池就是 中性锌锰电池

原来如此，感谢指正。

海峰

washu 发表于 2024-12-20 11:54
不知道你的分类从哪来，因为国标（8897）根本没你的说法.

一般指针表用的 5 号电池是 R6，化学体系是  ...

国标（8897）


这个国标是哪一年的？

washu

海峰 发表于 2024-12-20 13:39
国标（8897）

截图是最新的 2021 版，这个表没截完，下一页还有锂亚电池

海峰

washu 发表于 2024-12-20 15:40
截图是最新的 2021 版，这个表没截完，下一页还有锂亚电池

都截上来嘛，你这扔一只靴子让人一晚上不能睡觉。

焦流生

看文章的意思，设计万用表测电阻是考虑到电池内阻的并把内阻计算在内的，但是没有文章明确说调零可以完全消除更换各种内阻不同电池对X1挡测量精度的影响。本人认为不同内阻对X1档影响最大。

以自己的18表为例，X1档的标称11.2欧，碱性电池，测10欧高精电阻为9.5欧，误差太大，X10档也不准。
将11.2欧增加0.4欧到11.6欧。测10欧可以压线，X10档也可以压线。
本人认为这就是内阻的影响。且不谈漏液，大电流稳压碱性电池有巨大的优势，非常稳定。

补充内容 (2024-12-20 23:25):
正好手里有碳性电池，换下碱性电池，再测10欧电阻，重新调零，神了，测出的恰好为9.6欧。
这就是影响。

老郑小烧

电池内阻是串联在测量回路中的，只能串联更大的电阻来稀释，所以在设计时RX1和RX10必须考虑电池内阻。
RX1对电池内阻最敏感，因为除了电池内阻占比大之外，调零带来的网孔内阻微变也被稀释得最彻底，更突显了电池内阻，
我实测过MF47的RX1的内阻，电位器调到两端分别为22.21和22.20欧姆，其差值对中值22的占比仅为0.05%。
手头没有碳性电池，随手找了几只5号和2号碱性电池（开路电压都在1.6V上下），分别用RX1档测量22欧姆标准电阻，误差最大的有半格，最小的切线。
其实电池内阻最讨厌的是不稳定、会变化，所以我现在使用1.5V恒压充电电池，串0.5欧补偿内阻，完美治愈强迫症 。

mao_zj

老郑小烧 发表于 2024-12-21 10:46
电池内阻是串联在测量回路中的，只能串联更大的电阻来稀释，所以在设计时RX1和RX10必须考虑电池内阻。
RX1 ...

经验丰富！R*1档指针不断漂移，影响读数，这是个常见问题。“1.5V恒压充电电池，串0.5欧补偿内阻，完美治愈”，是个好办法！

183421393

指针万用表一定要有这两个档位，一个是交流电流档，另一个是电阻×100k档，这两个档很有用。一个可测变压器的静态电流，另一个可测容量很小的电容。

mao_zj

钱树培 发表于 2024-12-19 07:12
这个是在一个不记得是什么网点下载的，

这是完全有可能的。只要拆开看一下就知道了。南孚的9V电池时有6节圆柱形的碱电池组成的，每节电池内阻是0.2欧姆，6节，差不多正好是1.1~1.2欧姆。而常见的9伏层叠电池，是有6片碳性电池组成的，每片内阻大约时2.5欧姆左右，新电池大约在15欧姆左右，稍差一点的在30欧姆，用久以后几百欧。

曾有一回，无意中南孚9V电池发生短路，结果那电池烧的滚烫滚烫的，差点着火了。后卸开电池皮检查，发现那是6节碱电池，短路电流非常厉害，所以电池巨热。