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楼主: cchhiiwweeii

落地价8万左右选择

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发表于 2018-4-28 09:26:42 | 显示全部楼层
丰田威驰怎么样?
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发表于 2018-5-8 08:44:33 | 显示全部楼层
预算基础上再多花2W,你会买得更舒服。
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发表于 2018-5-14 21:53:37 | 显示全部楼层
车况比较了解的二手车最最最实惠。
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发表于 2018-5-27 18:23:53 | 显示全部楼层
第一个车,吉利豪情(改燃气每公里8分钱),借给一朋友撞油底壳后,发动机报废
第二个车,奇瑞QQ308乞丐版,2.68万,到现在9万公里9年了,还在用,没有一次把自己扔路上,又一次和老婆吵架斗气,乡村公路(2个车刚好能汇车那种)90多码,对面来了一个大客车,刚好对面公路被人丢了一堆电杆,大客车50时速50左右,占我的道,我点了一下刹车,没用,就直接甩了一盘子,把车直接平移甩到落差1米的庄稼土里面,撞断一根手臂粗的小树,就前保险杠破了,其他屁事没有、
第三个车,长安面包,型号不记得了,长期拆坐垫拉货,基本没有维护,4年跑了大概10多万公里,因为买了第四个车(轻卡),这个车没用了,给报废公司换了一张报废证明,分钱都没有补贴。
第4个车,东风轻卡(名字不记得了,出厂双燃料)现在还在用,3年跑了12万公里左右,油耗很低,这个车属于东风第一个双燃料卡车,属于拼装车,小问题就是玻璃啊,散热器管道经常除问题,爆过2次,把自己丢路上、
第五个车,长城凌傲(龅牙款)今年才卖的,9年了,14万公里,就换过一次电瓶,和轮胎2次,门把手几次,基本上没有什么小问题,也没有把自己丢路上
第五个车,货车,属于新车,现在在用不好评价,暂时没有遇到问题,
第六个车,长城VV7,这个在用,暂时没有遇到问题,就是油耗有点高市区10左右,但是这个车坐车体验比开车体验好多了,静音,稳重。

所以,要相信国产车
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发表于 2018-5-28 10:50:32 | 显示全部楼层
8万这个价就是飞度了,不抵触日本就这一个选择,没有第二个
如果不买日本车,可以考虑别克和雪铁龙的入门车
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发表于 2018-6-14 16:49:26 | 显示全部楼层
宝骏。通用的。
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发表于 2018-6-27 09:10:16 | 显示全部楼层
这个价位
合资车 只能手动挡了
合资车 必须店内上牌 上保险 还要收服务费
合资车 三大件要省心一点 但是其他的配置就别想了

国产车 推荐 艾瑞泽5 1.5L(领潮 时尚 都可以)(身边有两位修车的朋友 都买的这个车子,他们说国产车只相信奇瑞)
不要你在店内上牌 不要你在店内买保险 你付款直接开走(坐标---江苏常州某店)
有意向看车 试车 确定想买了 优惠后的价格还可以再谈
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发表于 2018-6-27 10:58:23 | 显示全部楼层
楼主自己决定买什么车!建议太多反而更难决定买什么车
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发表于 2018-7-24 00:47:32 | 显示全部楼层
儋姆斯●唐僧 发表于 2018-2-28 22:16
就我个人来说,还是偏爱日系车,我在2004年买了第一辆车雪佛兰乐风,同一年我妹妹家也买了一辆东风标致 ...

  很久没看这个贴,你用过十万的卡罗拉对比A0级的乐驰,我觉得没有任何意义,同级别的车,日本车确实不如欧洲车,5年才跑5万公里,你要知道,我开北斗星9个月就跑4万7公里啦,十万以下的日本车,毛病也是一大堆,刹车不灵(铃木系列),高速过弯那种想翻车的感觉真的不好,我也不相信那种不用任何维护就跑几十万公里的神话,任何机械的东西都是要维护的,我一个国产的摩托车,(王野)十万公里发动机都没动过,靠的就是维护,定时更换优质的机油,小毛病及时维修,你要说空间的设计日本车很优秀我服,要是说驾驶感和操控方面,日本车和欧洲车还是不能比的。
   选择一辆车设及个人的生活需要,爱好,品牌,故障率等,单纯的对比无实际意义,花9万多的裸车价,却是3万多面包车的配置,心里怎么说都不是滋味,这叫性价比,这方面日本车确实缺德!但自己没有责任吗?象丰田威驰这样的车,面包车一样的轮,五菱之光一样的内饰,钣金值吗?
   个各人看法不一样,我个人觉得,付出和得到的 应该是合理的配置,日本车没传说的那么省油,和故障率低,我用钱买的教训。
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发表于 2018-7-24 11:16:12 | 显示全部楼层
胆胆迷 发表于 2018-7-24 00:47
很久没看这个贴,你用过十万的卡罗拉对比A0级的乐驰,我觉得没有任何意义,同级别的车,日本车确实不如 ...

我的卡罗拉1.8的快7年10万公里,去年才换的原装电瓶,其它的倒车灯坏过两只,自己在路边花10块钱换的。其它无任何毛病。跑过几次4000公里以上的长途,中间没出过任何状况。油耗动力无任何变化。现在要换车了,如果不是雷克萨斯店服务太差,爱理不理的样子,我都没考虑其它品牌。
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发表于 2018-7-25 22:47:36 | 显示全部楼层
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发表于 2018-7-28 08:29:03 | 显示全部楼层
儋姆斯●唐僧 发表于 2018-7-25 22:47
同级别的车,日本车确实不如欧洲车.......日本车没传说的那么省油,和故障率低????

你能举几个例 ...

鬼子车省油。发动机技术是一方面
另一方面就是车子整备质量比同级别的车要低不少
车子本身就轻。加上发动机成熟。肯定要省油一些
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发表于 2018-7-28 08:29:48 | 显示全部楼层
儋姆斯●唐僧 发表于 2018-7-25 22:47
同级别的车,日本车确实不如欧洲车.......日本车没传说的那么省油,和故障率低????

你能举几个例 ...

车子轻。就是皮薄。所谓的吸能吧。特别是国内的合资日系车减配严重
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发表于 2018-7-28 10:35:36 | 显示全部楼层
happyxz 发表于 2018-5-27 18:23
第一个车,吉利豪情(改燃气每公里8分钱),借给一朋友撞油底壳后,发动机报废
第二个车,奇瑞QQ308乞丐版 ...

会开的 破车都能跑十几万公里不大修, 不会开的 新车都能给你折腾到发动机大修……
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发表于 2018-7-28 15:38:09 | 显示全部楼层
无烟男人 发表于 2018-7-28 10:35
会开的 破车都能跑十几万公里不大修, 不会开的 新车都能给你折腾到发动机大修……

车这种东西,和人一样,你不折腾它,它就不会折腾你。
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