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楼主: lstvcss

请教:两只配对的“乐潘”输出变压器的初级电感误差范围

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发表于 2017-7-25 14:13:43 来自手机 | 显示全部楼层
还是潍坊那家服务好一些,第二次买的时候让他电感量配对发给我,结果误差不超过0.1H
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发表于 2017-8-24 09:58:11 | 显示全部楼层
应该直接找乐潘
昌盛是倒手的
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发表于 2017-8-24 10:24:39 | 显示全部楼层
70后大叔 发表于 2017-7-24 17:10
什么叫配对??
一来观感不配对, 象铁芯不同。
二来参数不配对, 电感量不同,不知道初次级阻值是否也存在误 ...

赞同!本人也持这种观点...工匠精神!
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发表于 2017-8-24 10:32:04 | 显示全部楼层
建议还是退了  您不折腾他  它的质量就没办法提高  只有出了问题  折腾了  才能让他提高产品品质量  从而id得到更好的发展  况且您买的是配对的新品
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发表于 2017-8-24 12:02:31 | 显示全部楼层
乐潘好象没有批量生产了,经常没有货。
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发表于 2017-12-3 10:30:51 | 显示全部楼层
乐潘,可以直接去厂家买的,不明白楼主为什么要经过中间商。这牛我也有一对,还没敢用,原因是自己水平差
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发表于 2017-12-4 11:32:25 | 显示全部楼层
我们的输出变压器,出厂时每一只都经过详细检测,每一只都有独一的条形码,所有数据都录入数据库。每一对输出变压器都按照公布的配对标准严格配对。S-1001的配对标准是初级铜阻误差1%以内,初级电感量误差8%以内,后面我附上此款变压器的参数表。所以不存在不配对不检测就发货的情况。

变压器的电感量,不是一个单纯的固定数值并且存在一定的非线性(铁芯物理特性所致)。由于铁芯材料在不同磁感应强度下,导磁率不同,所以造成测出的电感量不同。通常情况,由于测试的电压不同,测试频率不同,电桥内阻不同,直流偏流大小不同,都会造成测试值的变化。

初级电感量是一个衡量低频特性的参考值,因此测试的时候,要在低频情况下测量,并且尽量符合实际工况。这就好比汽车实际油耗往往高于标称油耗,因为用理想状态下的油耗来比较城市堵车道路的油耗,没有太大意义。

所以测试的时候要选用合适的低频频点,比如40Hz、20Hz,并且尽量提高测试的电压。常见的台式电桥一般最高输出1Vrms或者2Vrms,我们采用的可以输出5Vrms测试电压的电桥,以提高初级电感量的可参考性。一般的手持的 电感电容表 (并非指手持电桥)测试频率是固定的1KHZ,测试电压零点几伏甚至更低,这种表测试初级电感几乎没有可以参考性。所以测量初级电感量推荐使用可以调整测试频率的,可以调整测试电压的台式电桥,把频率调整尽可能低(不过可以不必低于20Hz),把测试电压调到尽可能高(至少1Vrms以上),这样测到的初级电感量才跟符合实际情况,更有参考性。对于单端变压器,测试时要加入直流偏流,这样测得的电感量才准确。(不加直流偏流,测得的电感量会偏大)

铁芯颜色问题。有人说是工匠精神。正是因为工匠精神,我们不采用没有退火的铁芯。没有退火的铁芯冲裁出来雪白光亮,不论是正面还是侧面,颜色全部非常一致和好看,用这样的硅钢片做成变压器外观更好看。但是我们所有铁芯都采用经过高温煅烧退火的硅钢片。由于冲裁的时候机械加工,会给硅钢片带来应力,劣化硅钢片性能(导磁率和铁损等方面)。经过高温煅烧退火的硅钢片,电磁性能提高,效果更好。当然这就带来一个问题,那就是外观颜色的不一致。时常有朋友说,为什么你们的一对变压器外观上会有差异,是不是采用了不同厂家或者不同批次的材料?? 其实并不是。因为高温煅烧退火,势必会在铁芯表面留下痕迹,并且这种痕迹和外观颜色不太可控,同一箱铁芯,侧面和表面的颜色各有变化,各有不同是很常见现象,E片和I片颜色不同也是常见现象。这种颜色不同并不是我们采用的不同批次的铁芯,而是高温煅烧退火不可避免的情况。工匠精神,不是光看外表的精神,工匠精神,更重要的内在品质。

S-1001.jpg

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发表于 2017-12-4 11:56:25 | 显示全部楼层
本来还想买一对,算了吧。
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发表于 2017-12-4 23:09:14 | 显示全部楼层
说的是两个的误差,不是电感量。如果配对,一样的测试条件,结果就应该一样。就像一双筷子,要的是一样长,不管它有多长。
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发表于 2017-12-5 08:41:12 | 显示全部楼层
铁芯的材质都不一样乐潘这东西只能是呵呵了不要指望有多好的表现!!!
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发表于 2017-12-5 09:02:57 | 显示全部楼层
厂家的解释还是在理的
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发表于 2017-12-5 09:06:21 | 显示全部楼层
完全一致的变压器没有,就是电感量一样,直流电阻也不可能一样.我绕变压器9股同样线径漆包线绕完,分别测直流电阻,8个电阻都不一样,差别最大达到8%.
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发表于 2017-12-5 09:34:07 | 显示全部楼层
双线并绕直流电阻相差很小,单根线绕制电阻应该在10%以内。电感量与铁芯装配有关。
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发表于 2017-12-5 10:31:39 | 显示全部楼层
定型产品我们每次都生产几十上百只,然后逐一检测数据。根据检测数据进行配对。

我们绕线是时候,铜线都是通过张力器控制拉紧力,铜阻可以控制得很好。铜阻的配对误差一般都控制在1欧以内,不过经常有0.5欧以下,甚至几乎无差别的情况。

电感量由于铁芯本身的非线性,误差会略大一些。S-1001电感量误差标称是8%以内,但实际上一般都控制在5%以内。按照楼主测量的数据,电感量的误差计算出是5.3% (23.304-22.085)/23.304 或者5.5% (23.304-22.085)/22.085 ,误差也是在5%左右。

至于铁芯,如果使用不同材质的铁芯,这样并不能节约成本。

如果说按照有的人的逻辑,两种颜色是两种材质,而且其中一种肯定是更便宜的。假如真的是这样,用一种材质的就好了,为什么还要用另外一种。这个假设是不成立的。要想节约成本还不如使用未经退火的铁芯,那样又漂亮又便宜。

批次的问题,生产数量都是根据材料批次和数量来确定,库存有多少同一批次的材料,直接计划生产多少个就行了,也没有必要把不同批次的材料混合起来使用,这样对我们没有任何好处。

我们这样吃力不讨好的使用煅烧退火铁芯,还被误解是使用不同材质的铁芯,源于工匠精神的追求。
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发表于 2017-12-5 11:25:26 来自手机 | 显示全部楼层
搞不清矽钢片是先冲压再退火还是先退火再冲压?
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