汽车电瓶并联一个足够大的电容之后。。。。

海龟 · 发表于 2016-9-21 13:02:55

无烟男人发表于 2015-9-19 23:22
我承认这个试验中确实是成立的，这点不容置疑，但是这个实验也是大家对电容引起误解的一个源头！！！！ ...

瞬间蓄能电流要多大啊？

无烟男人 · 发表于 2016-9-21 13:07:32

海龟发表于 2016-9-21 13:02
瞬间蓄能电流要多大啊？

取决于电源的内阻。和电容的等效内阻。

海龟 · 发表于 2016-9-21 13:13:51

sunbinkun · 发表于 2016-9-22 08:54:16

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killerls · 发表于 2016-9-22 11:01:11

电容的漏电怎么破？越大的电容漏电越严重吧，会不会长期不用电瓶亏电

wjx591010 · 发表于 2016-9-22 15:43:25

一个足够大的电容足以让汽车电瓶烧毁！！！

bobi2008 · 发表于 2016-9-23 14:28:01

好主意，但要找地方安装

我是名人 · 发表于 2016-9-23 15:01:00

有些电解电容有漏电流，但是耗电很少。并联上百法拉电容启动汽车确实能减小电压波动

chd · 发表于 2016-9-23 16:35:54

无烟男人发表于 2015-9-18 19:01
你说在放电瞬间，是电容里的电荷先主动出来还是蓄电池里的电能先出来？假设电容里的电荷先知选觉，先出 ...

其实还是有用的，其实用一个很简单的实验就可以证实。不需要汽车，也不需要大电容。相信很多人都能设计出来。用二节非常旧的电池，也就是内阻很大，但电压正常，（可以用纽扣电池）装在电视机的遥控器上，使这种情况下遥控不了电视。但在电池端并联上一个1000UF的大电容，肯定就OK了。

chd · 发表于 2016-9-23 16:46:57

本帖最后由 chd 于 2016-9-23 16:52 编辑

对了，还有更简单的。不用费心去找旧电池。给正常的电池组串个100欧的电阻就可以模仿内组大的电池了。当然，不能连续用的，按一下后，要等一会，才可以。

用这样的电路。

wanwenhao1 · 发表于 2017-1-3 12:54:48

三杯五粮液发表于 2016-6-20 09:49
电容的储能按0.5*c*u*u计算，按14V的电压，10法拉的电容，放电到0V,能存多少焦耳的能量？再按1焦耳/秒=1 ...

根据我以前修车的经验，启动小车的发动机，电容器的终止放电电压只能设计为9-10V，更低的电压对启动机来说（更不用说放电到0V），已经没有意义了。所以计算电容器能放出的电量，只能按照压差4-5V进行计算

zq19870522 · 发表于 2017-1-12 14:06:01

电容接电瓶上只要电容不漏电是不会耗电的吧

zsq_zjt · 发表于 2017-1-13 19:06:17

瞬间电流是大了，可考虑过起动机的感受吗

shzyzlj · 发表于 2017-8-7 11:25:09

有一点要注意，超级电容漏电流比较大，是耗电的，经常开车问题不大，可延长电瓶寿命。

wuqiu · 发表于 2017-8-7 17:44:36

差不多2年了，讨论的观点竟然还没有得到统一

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