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本帖最后由 无烟男人 于 2015-12-6 12:37 编辑
http://www.crystalradio.cn/thread-724783-1-2.html 即上次提车之后,就是办入户手续, 行政手续简化 还是方便不少, 一个上午就能办好, 剩下的就开始折腾自己需要的特需功能了,
这次的折腾的主要是导航一体机, 倒车后视(附带可控后视功能) 右侧视摄像头 ,行车记录仪。
完成3大控制功能:
1、侧视系统由驾驶员可控开闭,用后视镜显示器独立显示,。
2、倒车后视具有倒车优先功能,并且在行车中驾驶员可以控制倒车后视系统开闭,在行车中兼作正后视系统。
3、行车记录仪可以选择行车记录和 触发记录两种供电方式,通过导航一体机的AV输入端子观察视频。
完成以上功能都不难, ACC取电后通过开关控制即可实现, 电路图如下
剩下比较麻烦的就是电源总开关的设置了。平时停车有独立车库,所以进行必要的总断电,原来都是拆电池负极接线,现在车型转换,蓄电池在车头发动机舱,车库不方便进行蓄电池的拆线作业,所以考虑在驾驶舱内安装中开关,总开关选择了斯太尔货车的总开关,旋钮方式切断电源负极, 那么大一个开关布置在何处刚开始也头疼,后来发现手刹装饰盖下有空余 合适,便把开关设置在此处, 引线布置主要是从蓄电池负极到开关 开关出线后就近分布式搭铁即可。说着简单,其实刚开始的时候是想电源线从防火墙主线孔穿过的,后来发现这样大线全长接近3米,感觉不靠谱放弃,一筹莫展之际发现变速杆球头开口处方便施工,并且离蓄电池进一步之遥,拿出卧式千斤,支撑车身 席子一铺,进车底观察发现非常合适,便开始开工, 从排挡杆开口就近出车身后沿原厂管线,直奔蓄电池,用线只需1.8米,开始布线, 线材用兄弟给的高品质多股耐高温硅胶线,线芯交合后直径达6毫米, 3条并联,穿玻纤管两头线耳锡焊 布线!。
系统使用效果贴 http://www.crystalradio.cn/thread-734000-1-1.html |
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