氧传感器改装

BG4UTO

搞了两个回来把插头改了一下用在RIO的后氧上2千KM下来一切OK。

又是小白

版主请教个问题，我的海马王子不到两年氧传感器就坏了，不过坏了以后也没有啥大故障就是仪表盘上亮个灯，换了花了500多，要是不换的话可以吗，不换的话会有什么后果

无烟男人

又是小白 发表于 2013-12-4 12:50
版主请教个问题，我的海马王子不到两年氧传感器就坏了，不过坏了以后也没有啥大故障就是仪表盘上亮个灯，换 ...

估计厂家是为了减成本用的国产氧感，氧感也是易损件，什么问题关键得看电脑给出的是啥代码，根据代码判定最准确， 这东西坏了就要换，要不油耗高啊

又是小白

无烟男人 发表于 2013-12-4 13:02
估计厂家是为了减成本用的国产氧感，氧感也是易损件，什么问题关键得看电脑给出的是啥代码，根据代码判定 ...

可是这东西真值那么多钱吗，感觉有点不值500大洋

无烟男人

又是小白 发表于 2013-12-4 13:07
可是这东西真值那么多钱吗，感觉有点不值500大洋

  不要你500多人家师傅不吃饭啊？维修也是生意的一种，想省钱就自己来，买个传感器百十来块的自己折腾，这就是矿坛的风格。

sheriping

奇瑞旗云3的车型可以用不？哪个晓得？？？
不能用的话，买回来是废品啊？

无烟男人

sheriping 发表于 2013-12-5 10:03
奇瑞旗云3的车型可以用不？哪个晓得？？？
不能用的话，买回来是废品啊？

首先你要知道你自己车的各种数据！！！    不然真的没人帮得到你！   最简单的就是自己把原车氧传感拆下来看看螺纹尺寸和引线有多少根，知道这些后就不会盲目了

sheriping

肯定是4线的，但没拆过，不晓得怎么搞，怕买回来不能用，已经申请退款了，要卖家不发了

无烟男人

aofeo 发表于 2013-12-8 02:39
压力传感器换了 测试结果是冷车仍是4.12ms  热车 有时候会在3.09ms 有时候是4.12ms  
连我也搞糊涂了 难道 ...

冷车的的喷油是比较大一些的，水温上来后就小了，还有电脑有没有故障代码？全部清理再说，然后让电脑学习一下点火看看， 怠速正不正常？ 还有一个就是火花塞间隙和燃烧情况，如果怀疑喷油嘴 那就4个汽缸的油嘴随便换一下，看看效果。 关键的还得是看氧感的数据

无烟男人

aofeo 发表于 2013-12-8 12:23
怠速680转到702转两个数值之间一回跳 一直不变的  

就算是新氧传也是这么个情况

那还得看水温传感器

明年今日

烟版。这氧传感器，思域车适用吗？