试验高效线性电源

BG2QCQ · 发表于 2016-4-9 21:36:34

低压差高效率办法好

难忘军旅88 · 发表于 2016-4-10 16:47:22

没弄好发表于 2014-8-21 19:11
1=1; 2=2; 3=1+2; 4=4; 5=1+4; 6=2+4; 7=1+2+4; 8=8; 9=1+8; 10=2+8; 11=1+2+8; 12=4+8; 13=1+4+8; 14=2+ ...

用六个开关怎样任意连接呢，画了半天图没画明白希望给与指导

难忘军旅88 · 发表于 2016-4-10 16:54:02

ch1217 发表于 2015-8-25 07:55
我很好奇楼主电动车改140伏，电机改了吗

我也纳闷呢不可能 48V电机不能直接用140V电压的。要改的话的全面改控制器电机及全车的附属电路

中山门 · 发表于 2016-4-10 19:29:24

48伏超压到140伏完全可能。我巳超压使用5年之久。电机不用改控要换大工率管和电解电容。粗红线超压。如感兴趣请移步中国电动车联盟论坛查找笔名大个的文章就能找到。

HYLG · 发表于 2016-4-11 10:21:18

壳子比较威武。
表头用4位就更威武了。

难忘军旅88 · 发表于 2016-4-11 17:42:45

中山门发表于 2016-4-10 19:29
48伏超压到140伏完全可能。我巳超压使用5年之久。电机不用改控要换大工率管和电解电容。粗红线超压。如感兴 ...

这么一说似乎有点明白，电机超压不要紧。超流在一定范围也不要紧。但超流过大好像电机得热的厉害，尤其是上坡或重载时，粗红线超压也就是说控制器和电机超压，全车的附属电器还是48V不超压，但电量表怎么办呢不知道我这么理解对不对感兴趣想拜访阁下

难忘军旅88 · 发表于 2016-4-23 16:27:05

三个旋钮一个是电压转换一个是电压细调另一个是电流调节吗我也正招手制作一台

YY龙 · 发表于 2016-4-23 18:01:34

楼主好手艺!直观又简单。

AK0612 · 发表于 2016-4-24 13:23:48

做得很不错

ch1217 · 发表于 2016-4-24 17:46:11

怎么改可以从0伏起调？

山东好汉 · 发表于 2016-9-1 19:16:36

变压器几V一个抽头请标注下！

山东好汉 · 发表于 2016-9-1 21:53:25

短路有保护吗？？

3741399 · 发表于 2016-9-2 08:25:45

没看到电流调节啊

li9823105 · 发表于 2016-9-2 11:01:59

图片的命名方法和我有得一拼。

杨家大少爷 · 发表于 2017-12-14 19:15:43

sjp 发表于 2013-7-12 23:38
如用二进制变压器绕六个绕组就够了1V、2V、4V、8V、16V、32V，且用六个开关来任意调整电压1V-63V。

这是个好主意!就不需要那么多使人头晕的抽头,做抽头很麻烦(使线包变大绕不下线了)呢

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