分享自制超级电容启动电源

heqiu3109

用的是Maxwell的超级电容，规格是2.7V3000F，6串，成品图如下：


内部就是这样子的


内部详解


超级电容到快接头用1.5mm厚的紫铜片连接，中间放了一个不锈钢垫片隔开。


均压板是单个2.56V启动均压，总电压不超过15.3V。


25平方搭电线，500A大电流夹子


测试有1200CCA，启动汽车不是问题。


整改物料成本如下，超级电容是23年5月买的，当时便宜，90块6个包邮，现在涨到两百多了。


这个启动电源做好后，用了3次，自己的小车，同事的瑞虎8，别克英朗都用过，启动效果杠杠的。

等待的味道

heqiu3109 发表于 2024-3-20 16:21
锂电池的话，应该是3串高倍率的三元里软包电池，这个夏天就不要放车里，怕炸了

感谢提醒

heqiu3109

fengyinhuaziluo 发表于 2024-1-9 08:35
奈何现在超级电容太贵呀 使用率还低

以前便宜，如果装在车上，与电瓶并联，那利用率就高了

三少

hbc 发表于 2024-1-5 16:50
3000F/6串预计能启动几次?  手里有几个720F, 6串后是120F不知道容量够不够启动?

我用单体360F的6串，可以辅助不能正常发动的亏电电瓶，启动车子。1。6L的发动机。单体内阻3豪欧

撇微主

  东西不错，但利用率太低了

w4589

超级电容的比锂电池的好，这玩意用两次就回本了。
我有两三个纽曼的锂电池商品机，用上过两次。电池快递不好寄干脆就当一次性设备了，用坏直接扔了

heqiu3109

撇微主 发表于 2024-1-5 14:25
东西不错，但利用率太低了

不是开修车行的，利用率肯定低，但是没有的话，一旦汽车亏电就要找救援，有时候很难等，所以备一个还是很好的

heqiu3109

w4589 发表于 2024-1-5 14:55
超级电容的比锂电池的好，这玩意用两次就回本了。
我有两三个纽曼的锂电池商品机，用上过两次。电池快递不 ...

纽曼的我用过，买车的时候送了一个，一直当充电宝，但是放了两年就坏了，鼓包了。

Frank660405

也想做一个。

曾经买了一个锂电的，用过一次，没有注意保养锂电，后来锂电都成一个大面包了。当时，看着害怕，就把线剪断，电池用塑料袋包好，扔到电池回收垃圾箱。就这，还担心出问题，第二天专门看了看那个垃圾箱。其实，如果连线不急着剪掉，换个电池，应该还能用。

这个东西，平时不用，用的时候没有，叫救援，花钱不说，耽误时间。所以，花个200元（目前，主要是超级电容）做一个放着，应该是不错的。况且，也是DIY，有乐趣。超级电容唯一不足是体积大，当然，细想，也谈不上是不足。

俺是山东人

这东西对老车来说，有备无患。楼主，电路板哪里有呀？

hbc

3000F/6串预计能启动几次?  手里有几个720F, 6串后是120F不知道容量够不够启动?

飞长爱你

不知道这个超级电容的自放电如何，日常是怎么充电的？
这个电池做应急启动电源还是很不错的，比锂电池安全，尤其适合老车。

srygg

这电容才15元一个价格不错啊！

luosifu

我正在酝酿中，为了显示折腾本质，开始往复杂了做，往不实用的方向做。不知道这几个电容的内阻如何？现在这个电容单价在30左右，都是10年以上的拆机件，一直担心内阻和自放电情况。

hbc

换个头,可以当点焊机

heqiu3109

hbc 发表于 2024-1-5 17:55
换个头,可以当点焊机

6串做电焊机可能不太合适，电压太高了，一般都是两串或者三串，做点焊机。

heqiu3109

luosifu 发表于 2024-1-5 17:50
我正在酝酿中，为了显示折腾本质，开始往复杂了做，往不实用的方向做。不知道这几个电容的内阻如何？现在这 ...

这套内阻1.7毫欧，漏电还好。满电15.3V，两周可以掉到14V，一个月后稳定在13.5V，后面基本不怎么漏电了。如果怕漏电，可以买韩国的超级电容，像NESSCAP和LSUC两个牌子的电容内阻小，漏电也低。

heqiu3109

srygg 发表于 2024-1-5 17:31
这电容才15元一个价格不错啊！

当时价格确实便宜，现在就不行了，贵得要死