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我的蓄电池已经用了13年了,马上第14年,有没有更久的?

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发表于 2019-10-11 21:20:51 | 显示全部楼层 |阅读模式
06年进口车,如今已经跑了将近31W公里,还在继续服役,无大修!全车两块蓄电池,前面一块在引擎盖下面,比摩托车蓄电池大一点点,好像是专供电脑工作的?,2013年电脑显示电量不足,我就换了。后面一块大的在后备箱,应该是70Ah的吧,2016年以来,冬季气温低的时候,仪表总是提示电压低,然后座椅加热就不会工作了。气温稍有回升就正常了,就这样一直断断续续到了现在。车一直在4S保养,4S店师傅都说从没见过能用13年的蓄电池,现在的新车也就六七年算不错了。
       对了,蓄电池是德国原装瓦尔特的,改天车在家了补图上来。

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发表于 2019-11-2 20:19:35 | 显示全部楼层
我有辆2010年买的中华,统一的铅酸电瓶,到现在电瓶都没换过,车还在正常使用,依旧一打就启动。国产一样很强的
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发表于 2019-10-14 17:04:45 | 显示全部楼层
铅电池没多少技术含量,但是要做好是凭良心,铅的纯度之类的,极板里面的杂质之类的,有良心的往百分之百靠,讲价格的六十分及极就算了,所以才有用13年和用三年的差别

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发表于 2019-10-11 21:54:41 | 显示全部楼层
铅酸电池应该没有多少技术含量,还是德国佬使用的材料更纯净?
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发表于 2019-10-11 22:03:56 | 显示全部楼层
好奇的是,十三年这个蓄电池怎么维护的?加过水么?
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发表于 2019-10-11 22:04:57 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2019-10-11 22:34:01 | 显示全部楼层
梧桐子 发表于 2019-10-11 21:54
铅酸电池应该没有多少技术含量,还是德国佬使用的材料更纯净?

不知道,不过现在即使进口的也没以前的耐用了。
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 楼主| 发表于 2019-10-11 22:38:06 | 显示全部楼层
海洋DZ 发表于 2019-10-11 22:03
好奇的是,十三年这个蓄电池怎么维护的?加过水么?

从未维护过,2006-2013年之间,常年跑高速,每年4-5W公里,后来跑的少了。
      更滑稽的,这个蓄电池还在车库被饿死过2次,周五回家,关车门时候,发现天窗忘了关,就打开钥匙,关闭天窗。我日,关了天窗以后却又忘了关闭钥匙。到周日下午准备出发呢,蓄电池一点电都没了,充电以后正常。这样的事情竟然发生过两次,但是如今依然坚强
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 楼主| 发表于 2019-10-11 22:39:52 | 显示全部楼层
jiandandiy 发表于 2019-10-11 22:04
有的进口电池确实质量很好,去年帮人清库。翻出几箱2005年的全新电池还有正常电压冲放电都正常

是啊,看起来简简单单没什么技术含量的东西,实际效果却大不相同,其实依然还是技术因素决定的。
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 楼主| 发表于 2019-10-11 22:41:28 | 显示全部楼层
jiandandiy 发表于 2019-10-11 22:04
有的进口电池确实质量很好,去年帮人清库。翻出几箱2005年的全新电池还有正常电压冲放电都正常

理论上讲,放了十几年,这些蓄电池早该废掉了哈
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发表于 2019-10-11 22:44:13 | 显示全部楼层
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发表于 2019-10-11 22:48:36 | 显示全部楼层
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发表于 2019-10-13 05:42:11 | 显示全部楼层
现在的电池 估计用个2-3年 都已经不错了
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发表于 2019-10-13 10:46:53 | 显示全部楼层
牛x的电池            
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 楼主| 发表于 2019-10-13 17:27:29 | 显示全部楼层

是啊,如果不是亲自使用过来的,怎么都不会相信蓄电池能使用14年……
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发表于 2019-10-13 20:15:42 来自手机 | 显示全部楼层
我的车,原配电池多的用了8年,少的6年,后配的不行了。
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发表于 2019-10-13 21:05:00 | 显示全部楼层
电池真好,充电电路也设计的很巧妙,
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