自己控制车机 RAV4(TEF6638HW/05)篇

ace919

aihao 发表于 2019-6-9 22:38
插卡收音机和车机一样的灵敏度了

其实这些车机与传统模拟FM机的最大区别是在临频选择性以及IP3等性能上

learning

aihao 发表于 2019-6-9 22:38
插卡收音机和车机一样的灵敏度了

拆机的伴你行918，单芯片GPD6300A，灵敏度确实不错，接一段线，我在无锡自动搜索四十几个台，速度很快，要是能删除无效台就更好了，比乐廷T301自带天线收台多，速度快。

aihao

ace919 发表于 2019-6-10 07:05
其实这些车机与传统模拟FM机的最大区别是在临频选择性以及IP3等性能上

最近在玩d39l用的si4734感觉没想象中好。

xiaokan3825

這個改了以後，屏幕和按鍵，飛梭還是原來的車機嗎？還是需要重新接一套？

ace919

xiaokan3825 发表于 2019-6-10 22:43
這個改了以後，屏幕和按鍵，飛梭還是原來的車機嗎？還是需要重新接一套？

需要重新来一套

eggplant886

sevens1823 发表于 2019-6-10 19:28
是的，我对比收音头和这几款DSP车机的灵敏度，没发现DSP灵敏度和音质上有优越性

选择性的改善是最明显，也是模拟机器无法做到的。
选择性也有改善，相对不是很明显。

ace919

learning 发表于 2019-6-9 21:52
威驰到货，6638/06，同样接一段导线，2.0端子用热缩管套一下，接底部那个，自动搜索能收到的台，我的插卡收 ...

TEF6638芯片本身的灵敏度还是很不错的，但是做成车机，就要看车机在电源、屏蔽、数字(MCU等)/模拟干扰的隔离处理上了。
RAV4若不深度DIY，实测对比过灵敏度是比德生的Si47xx DSP收音机差的。
但RAV4深度DIY后，灵敏度一下增加很多，明显超过德生的Si47xx DSP收音机。
威驰车机没有，记得电源好像包括DC/DC，不深度DIY的话，灵敏度应该不比RAV4原机强

ace919

learning 发表于 2019-6-9 21:52
威驰到货，6638/06，同样接一段导线，2.0端子用热缩管套一下，接底部那个，自动搜索能收到的台，我的插卡收 ...

RAV4与德生PL505及PL380的PK详见本帖37楼

aihao

我的控制板打板回来了，可以孔小了，元件塞不进去……

learning

ace919 发表于 2019-6-11 10:01
TEF6638芯片本身的灵敏度还是很不错的，但是做成车机，就要看车机在电源、屏蔽、数字(MCU等)/模拟干扰的 ...

DC/DC到5V，再线性稳压到3.3V，改天外接5V试一下

bnm

车机的FM接收性能很好，但AM接收相当差。现在由自己控制后，是用什么措施大幅提高AM的接收性能的。

ace919

bnm 发表于 2019-6-12 19:06
车机的FM接收性能很好，但AM接收相当差。现在由自己控制后，是用什么措施大幅提高AM的接收性能的。

自己控制后对中波的接收提高不大，依然比不过传统模拟外差机的MW性能

learning

ace919 发表于 2019-6-11 10:01
TEF6638芯片本身的灵敏度还是很不错的，但是做成车机，就要看车机在电源、屏蔽、数字(MCU等)/模拟干扰的 ...

DC/DC输入串了0603的电感，输出串了滤波器，断开后串个7805，测试感觉不到有变化。测试发现功放芯片空载发热较大，电源管理TB2940HQ有5V 8(8.7)V 9V输出，没有资料，不知能输出多大电流，7805直接从输入降压发热较大。改造前输入低于8.5V，所有降压关断。改前12V输入电流0.37A，断开DC/DC 0.29A，单独输入5V 0.33A，串7805 12V0.57A，开机0.62A。