也来说说电瓶车锂电池组

szp

johny05 发表于 2018-6-24 07:21
我在考虑这样：用一个4位旋转开关，来选择： 断，通 1，通 2， 通 1+2. 这样可以有一个备用电池组，没有 ...

电流比较大 ，线路也不能 太长。

johny05

碰巧我也在为我的一个朋友搞锂电组。搞到了一个电池组的保护板见附的照片。我想搞清楚此板的功能，也许主要是对放电时的保护？它有对各个单节电压的检测（实际是对两个并联的单节），但不太像能单独控制各个的充电电流。
楼主提到的问题只有平衡充能解决（也许只是部分解决），可以考虑用航模用的‘智慧’平衡充。一个不够用两个。或者我有个‘穷人’的做法，买单独的 4.2v2A 的充电器，经过校验，然后对各个单节（组）单独充，做一把引线供充电。可以部分解决问题。更好的方法是剔出不良资产，换与其它接近的电池。

johny05

johny05 发表于 2018-6-24 07:39
碰巧我也在为我的一个朋友搞锂电组。搞到了一个电池组的保护板见附的照片。我想搞清楚此板的功能，也许主要 ...

瞧这记性，老年痴呆！

johny05

szp 发表于 2018-6-24 07:23
电流比较大 ，线路也不能 太长。

用大截面，优质导线，就在你原来的电池出口，应该没问题。

淡笑淡笑

johny05 发表于 2018-6-24 07:42
瞧这记性，老年痴呆！

你这个好像是16串的磷酸铁锂3.2V吧

淡笑淡笑

发图片不是很清楚哦，但支持你研究！微距传不上。不会压缩哦

johny05

谢谢你的照片，可以看看。谢谢。

322464bing

努力学习中

bxh111

szp 发表于 2018-6-19 21:21
还有一个要命的问题是，说没电就没电了，如果在车流中，很危险的。

这个是事实。

resethddbb

保护板的均衡电流太小了，这样的不平衡根本均衡不了

zhangzhi0406

szp 发表于 2018-6-18 16:53
有这种保护板买吗？

我的电池60伏80安时用的力恒的带均衡保护板用着还不错！

cjtv

szp 发表于 2018-6-19 21:21
还有一个要命的问题是，说没电就没电了，如果在车流中，很危险的。

我安装两组，一组是原来铅酸的，一组是锂电，用完一组就切换另一组。

szp

cjtv 发表于 2018-7-4 16:32
我安装两组，一组是原来铅酸的，一组是锂电，用完一组就切换另一组。

我是用一组十安时的作备用，但我的车的控制器好象有个大电容，切换时电流很大，声音吓人，有时锂电会保护，只能自己做了一个铜皮闸刀，加了辅助接点，先经过电阻给电容充点电，再接入。但这种自制的切换开关只能装在座子下，还是要人下来才能切换。
我想从保护板内引出线来，在手把上装个按钮，可以让MOS管导通，这样就可以从容的靠边停车切换电池了。

动力储能电源

坛子研究锂电的大神真不少啊

cjtv

szp 发表于 2018-7-4 17:45
我是用一组十安时的作备用，但我的车的控制器好象有个大电容，切换时电流很大，声音吓人，有时锂电会保护 ...

我用大的船形开关，安装到坐位下面，手伸下来就行了，切换很方便。