也来说说电瓶车锂电池组

szp · 发表于 2018-6-18 16:36:26

一组60伏22安时的锂电，最近是一充就满，一用就没，想返回厂家修理，快递都不收，只能自己打开看看，发现有一块电池只有2.7伏，其余的都在3.3左右。就用稳压电源对这个电池单独充电，一个多安培充了几小时，再整体十个安培放电，能放一个小时了，再逐节检查又发现有电压偏低的，再分别单独补充，再整体放电，现在整体用充电器充电，测了下，二个多安培，看看几个小时能充满，再测试一下能放电几个小时。希望能有用。

cpy-1971 · 发表于 2018-6-21 17:19:04

生鱼片发表于 2018-6-21 15:00
小哥，我也玩锂电，自己做了个附加的均衡电路，用的分体原件三极管，电阻啥的，均衡电流在100ma的样子， ...

均衡板淘宝有卖，我自己把负载电阻换了。

我的电动车是60V的，实际装的是20串，分两部分，一个是16串，一个是4串，串连一起。

szp · 发表于 2018-6-18 17:01:42

都说是带均衡的，但实际上效果有限，要一节一节分别充的才是正道。

hzcj · 发表于 2018-6-18 16:46:34

换个带均衡的保护板，充电的时候自己均衡，否则你每次都自己均衡，那这个车还怎么骑？

szp · 发表于 2018-6-18 16:53:39

hzcj 发表于 2018-6-18 16:46
换个带均衡的保护板，充电的时候自己均衡，否则你每次都自己均衡，那这个车还怎么骑？

有这种保护板买吗？

sw5188 · 发表于 2018-6-18 17:01:29

你需要平衡充

lgin · 发表于 2018-6-18 17:24:45

szp 发表于 2018-6-18 17:01
都说是带均衡的，但实际上效果有限，要一节一节分别充的才是正道。

一般保护板带的均衡电流很小的，20ma左右，我用的自己打的板子，均衡电流500ma，骑了半年都很均衡。

szp · 发表于 2018-6-18 17:56:25

lgin 发表于 2018-6-18 17:24
一般保护板带的均衡电流很小的，20ma左右，我用的自己打的板子，均衡电流500ma，骑了半年都很均衡。

20毫安对于20安时的电池来说是实在太小了。

qq九头鸟 · 发表于 2018-6-18 22:57:57

本帖最后由 qq九头鸟于 2018-6-18 23:26 编辑

来个2A准动平衡如何？论坛收了块星恒，单节落后。准备用上华为HG10 48S05这款5V隔离电源，用它来为落后那节辅助供电。5V隔离电源改成辅助供电模式，辅助供电模式是指只供符合不供充电。微信图片_20180618211330.jpg

szp · 发表于 2018-6-19 10:51:39

现在一轮充放电下来，容量还只有十安时左右，发现一节补充过的电压比别的高了，单独放掉些，再整体充。

ymyangyong · 发表于 2018-6-19 11:35:55

部分单体落后，会影响整组电池。手动均衡无效的话，建议更换落后单体。

求知无足 · 发表于 2018-6-19 15:15:00

lgin 发表于 2018-6-18 17:24
一般保护板带的均衡电流很小的，20ma左右，我用的自己打的板子，均衡电流500ma，骑了半年都很均衡。

有电路吗?

lgin · 发表于 2018-6-19 16:26:18

求知无足发表于 2018-6-19 15:15
有电路吗?

用的是HY2212芯片。电路很简单，你搜下就有了

老柳 · 发表于 2018-6-19 20:37:59

本帖最后由老柳于 2018-6-19 20:39 编辑

锂电池难伺候，价格贵。个体差异产生短板效应。
优点是与同容量的铅酸电池比较体积小，重量轻。

szp · 发表于 2018-6-19 21:21:06

老柳发表于 2018-6-19 20:37
锂电池难伺候，价格贵。个体差异产生短板效应。
优点是与同容量的铅酸电池比较体积小，重量轻。

还有一个要命的问题是，说没电就没电了，如果在车流中，很危险的。

qhdlsz · 发表于 2018-6-20 08:23:25

lgin 发表于 2018-6-19 16:26
用的是HY2212芯片。电路很简单，你搜下就有了

500MA场管的负载电阻是多大？

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