关于电动自行车，能量回收的装置

scx · 发表于 2017-8-12 11:29:33

ceceky 发表于 2017-8-12 10:40
我那小电驴子，12AH48伏的电池组，跑出去30公里上下，然后就不敢再试了，怕到时候没电回家，不知道这个能 ...

回收的电能微乎其微，不能指望它增加多少续航里程。但是回收微小的东西也是有意义的，例如大海就是有微小的水滴聚成的。

兰贵烦 · 发表于 2017-8-12 13:38:48

没多大的卵用，就是坡大，充电也是得限流的，一般都的·1A-2A，大了你电池受不了，你就算下一个小时的坡，冲的电只能够上10分钟的坡，浪费钱。还是做个棚子，装两块太阳能电池板实在，但是那个更浪费钱。

权修 · 发表于 2017-8-12 13:43:15

有几公里的下坡还有点用，几百米的也就十秒八秒的给电瓶充电管用吗？收不回来投资。

shzyzlj · 发表于 2017-8-12 13:54:48

理论上将可以节能，实际上效率低，电路复杂，意义不大。

baofu · 发表于 2017-8-12 15:34:00

谢谢眉版加分！这一类低品位的能量实际上存量很大，浪费也很大，如何将其回收并利用，是一个很大的难题。

xyz13485742269 · 发表于 2017-8-12 16:07:11

意义不大，但是作为电子爱好者，又有时间，可以弄下，乐在其中！

老柳 · 发表于 2017-8-14 14:09:59

长坡、陡坡有点作用。

慕梓默楓 · 发表于 2017-8-14 14:46:58

得不偿失，除非一直上下坡

chenwebi · 发表于 2017-8-14 22:08:09

可以回收能量，但你要加个脚蹬之一路不停地蹬！！吃饱的时候可以试试。

往事如烟 · 发表于 2017-8-15 11:38:56

有些人，理解偏激，说一点用不着的话，完全体现一个人的素质。
电动车有这样的优势，稍微加几个元件，就可以在下坡或者需要缓慢减速时，利用电动机制动，大的工程用的货车，都是内燃机带动发电机，在驱动车轮，他的刹车都是利用电动机的发电，进行能耗制动的，要不刹车系统完成不了这样大刹车制动。电动汽车也都有能耗制动，给车载电瓶充电的功能，以增加续航里程。只不过，电动自行车，动能小一些，效果肯定有，我想，比加装太阳能电池板更好一些。从费用和携带，以及安装等方面考虑

6215289yy · 发表于 2017-8-23 23:10:06

靠下坡发电缎带电瓶充电没意义，还不如加太阳能薄膜板给电瓶充有效。

6215289yy · 发表于 2017-8-23 23:11:09

靠下坡发电给电瓶充电没意义，还不如加太阳能薄膜板给电瓶充有效。

shouyinji · 发表于 2017-8-24 16:37:12

一般的矢量控制器自带电能回收，利用电机的电感再加一组功率管做同步整流BOOST实现

不湿鞋不后悔 · 发表于 2017-8-27 19:30:54

双馈发电机变频器就有这个功能。比如双馈风力发电机，网侧逆变器就是两个功能。欠同步的时候耗费电网能量，给母线充电。超同步的时候反而给电网充电

美多美 · 发表于 2017-8-29 13:01:06

想充电只有在下坡时才能有效，需要较快而稳定的速度，其他情况得不偿失。
这种车子。即使下坡。速度也不能太快。一般时间很短，恐怕没多少用，
再说电动机不是发电机。发电效率不高。
总之就是画蛇添足吧，

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