电动汽车的动力包，你们见过吗？

蓝城木鱼

a3116 发表于 2015-12-4 00:51
是不是比亚迪的？

是的  比亚迪 唐 动力电池模组

sjtx1971

蓝城木鱼 发表于 2016-1-28 08:58
电池模组好多厂家都为了降低重心和节省空间，设计在汽车的底盘下面，有装甲保护，更换非常麻烦，而且有电 ...

这个对工业设计和制定标准来说很简单的，关键是国家愿不愿意去做，

蓝城木鱼

yuanmu_1 发表于 2015-12-4 14:52
比亚迪的铁磷锂电池充电池？
不像，比亚迪E6车是300多V电压，具体多少忘了，但肯定不是这个电压。这是不 ...

这个是比亚迪今年新出的唐的动力电池包。

马夫

蓝城木鱼 发表于 2016-1-28 08:46
坏了一节的可以换整个电池模组

坏了一节都到矿坛来啦

双木好成林

真正的动力还是得靠电池，国人动不动就是高科技纳米，还是务实一点好。

xinglong1115

新能源是未来的发展方向

xndht

电动车最要命的是电池,   也就是说电池在使用中会一点一点的容量减少,  而容量大小直接关系到车的行程,
就好比说是汽车使用中越用油箱容量越小,当然车的行程也是缩小.一样的道理.

蓝城木鱼

xndht 发表于 2016-1-30 15:49
电动车最要命的是电池,   也就是说电池在使用中会一点一点的容量减少,  而容量大小直接关系到车的行程,
就 ...

在充电桩没有普及之前，电动车只适合中短途行驶，目前也有续航在300-400公里的电动车，一般上下班及城市周边使用足够了。

samhrc

蓝城木鱼 发表于 2016-1-30 18:05
在充电桩没有普及之前，电动车只适合中短途行驶，目前也有续航在300-400公里的电动车，一般上下班及城市周 ...

还有个方法就是增程内燃机。长途行车可以用一个小功率的内燃机发电补偿。

跟混动不一样在于内燃机只用来发电，跟车轮没有机械联系。

xndht

99%的人都糊涂?
电池的容量在使用中,每次充放电后,活性物质会越来越来越少,
说穿了就是电池容量会随充放电次数的增加慢慢地变小,容量变小意味着跑不了原来那么远的距离了.
当容量减少到原标准的一半时,电池即使还能使用也相当于报废了一样,故电动车只能跑短路,不能跑长途.

alizeeloveyou

充电问题能解决就一切OK，充电桩和充电时间

蓝兽

蓝城木鱼 发表于 2015-12-5 10:49
目前有些电动汽车的动力电池包，是“终身质保”。请记住是：终身质保！

终身质保？没看到三鹿奶粉换个马甲照样干着呢，到时候你一找人家，说了破产黄了，你找谁去