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楼主: 无烟男人

汽车启动机之精妙设计原理。

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发表于 2019-3-5 09:23:01 | 显示全部楼层
学习了,一直没搞明白,这次理解了
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发表于 2019-3-24 21:58:17 | 显示全部楼层
去年总共修了四个启动机。其中修理了一个主继电器,主要是单独的主继电器找遍广州也找不到。买个原装二手的启动机也要两千多。所以自己拆解了。也不是很复杂。就是内部的触点烧蚀了。还有一个地方不大明白 就是主继电器内部线圈有两组线,粗的一组不知道是不是类似低压启动的意思。因为主继电器不好买我也就每拆线圈了。
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 楼主| 发表于 2019-3-25 19:37:49 | 显示全部楼层
小平 发表于 2019-3-24 21:58
去年总共修了四个启动机。其中修理了一个主继电器,主要是单独的主继电器找遍广州也找不到。买个原装二手的 ...

   粗线圈和电机串联 形成类似降压启动的效果, 减轻主触点打火问题,
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发表于 2019-3-25 20:35:26 | 显示全部楼层
无烟男人 发表于 2019-3-25 19:37
粗线圈和电机串联 形成类似降压启动的效果, 减轻主触点打火问题,

那些烧蚀的触点怎么处理好?
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发表于 2019-3-25 20:35:48 | 显示全部楼层
无烟男人 发表于 2019-3-25 19:37
粗线圈和电机串联 形成类似降压启动的效果, 减轻主触点打火问题,

那些烧蚀的触点怎么处理好?
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 楼主| 发表于 2019-3-28 21:22:12 | 显示全部楼层
小平 发表于 2019-3-25 20:35
那些烧蚀的触点怎么处理好?

一个字   换!   这玩意没得修 到头了
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发表于 2019-3-28 21:56:55 | 显示全部楼层
无烟男人 发表于 2019-3-28 21:22
一个字   换!   这玩意没得修 到头了

单独找不到那样大小的磁吸。整个总成换原装进口二手的是1800。贵了点,国货便宜不过一样触点不行
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发表于 2019-3-30 12:24:25 | 显示全部楼层
打不燃.起动机上面有3个接线柱.拿金属起子短接正极到下面接线柱.相当于强行启动.应该是启动继电器问题还是电路问题.搞不清楚.反正懒得修一直这样拿起子启动.农用车.
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发表于 2019-3-30 16:52:57 | 显示全部楼层
汽车的启动机设计的是比较精妙,但整体在发动机安装位置就有点考虑不周了!车型不一样安装位置也不一样有的造成更换困难(不是说都不坏的),有的安装在发动机后下方还不防水。比如涉水车或走泥泞道路车如果不注意将道路上的泥汤子溅到起动机单向轮的轴杆上在下次打火时会造成单向轮不回位(有噪音)时间长了单向轮损坏就得更换了!
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发表于 2019-4-29 09:37:25 | 显示全部楼层
学习了不错赞一个
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发表于 2019-6-10 23:21:41 | 显示全部楼层
原来是这样的啊 有意思 一直以为就一个继电器直接带启动机 然后带曲轴转动呢
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发表于 2019-6-11 19:42:03 | 显示全部楼层
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发表于 2019-8-10 09:07:08 | 显示全部楼层
此贴应该顶一下
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发表于 2019-8-10 10:11:27 | 显示全部楼层
学习了,赞一个
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发表于 2019-9-10 10:28:26 | 显示全部楼层
学习,开了这么多年车,第一次真正了解汽车起动机的原理
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