这个场管为什么发烧

d4805

JY陶石 发表于 2024-11-22 08:09
VGS电压没能使MOS管完全导通，VDS有较高的电压，发热就比较大了。电磁炉的IGBT功率管如25N120是由18V供电 ...

电磁炉给IGBT的是18V脉冲，这个方法对IGBT很好，我这电路就有点难搞这个高压脉冲出来了，但压降都加在前面，VDS还是不高的，零点几伏热得烫手就真有点搞不懂了。

935482411

d4805 发表于 2024-11-22 13:31
是车上用的充电
Q1先带动一个继电器给后面也是个办法

你做一个自己需要的电路，首先要了解用电器的一些特性：
比如锂电池，饿死的单节锂电池，你给它充电的时候，给它充电的时候，在充电到大约3v前的时候，它的充电电流很小，一旦它充电到了3v左右，充电电流就是1A，再等到充电到接近充满电的时候，充电电流又变成很小的状态，一般到100mA的时候即意味着电池已充满。
汽车电池，亏电的时候你给它充电，初始充电电流会很大，随着充电时间的延长，充电电流会逐渐变小。
给锂电池用的电路，不一定适合你再用来给汽车电池进行充电的……

d4805

bg1trk 发表于 2024-11-22 08:26
HY4008的Vgsth为4V，Vgs为10V时Rds是3.5mR。

实测Id=1A时Vds高达几百毫伏，说明Q1开通不充分，原 ...

Q1是用来控制RL上的导通，就相当于一个继电器，当可调电阻R2调到一定比例，增大输入电压，使UGS它电压达到4伏以上时，Q1开始导通，RL有电流通过。
现在就是调好R2，再调输入电压，使Q1的UGS达4伏以上，RL有电流通过，零点几安时Q1发热还算正常，再增大UGS，温度就飚升，2~3A散热器都烫手，不敢再调大了。

天崖浪人

前面再加一极驱动  MOS管是电压控制件       这个导通的位置还有可能存在高频谐振  
搭个比较器 试管子的开启和截止  更快

d4805

935482411 发表于 2024-11-22 13:49
你做一个自己需要的电路，首先要了解用电器的一些特性：
比如锂电池，饿死的单节锂电池，你给它充电的时 ...

是想启动车之后，发电机先给车本身的铅酸电池充电，充满后电压升到一个值 ，如]13.5V后再对另外的一组3串锂电池充电。目的是避开两电池同时充电，对发电机负荷过大。而锂电也可作为一个后备电池，当前面的铅酸电池电量不足，电压下降时，通过一个二极管对其充电，以便启动。

d4805

天崖浪人 发表于 2024-11-22 14:09
前面再加一极驱动  MOS管是电压控制件       这个导通的位置还有可能存在高频谐振  
搭个比较器 试管子的 ...

我也怀疑有谐振导致发热。

d4805

scu319hy 发表于 2024-11-22 13:28
楼主这个电路MOS管铁定发热厉害
要想这个MOS管“彻底”导通，怎么也要10v以上才行，手册都没给10v以下的Rd ...

MOS管要4伏才导通，三点几还是基本不导通，但4点几之后到5伏基本上完全导通了。10伏之后只过放了。

935482411

d4805 发表于 2024-11-22 14:13
是想启动车之后，发电机先给车本身的铅酸电池充电，充满后电压升到一个值 ，如]13.5V后再对另外的一组3串 ...

汽车电池充电稳压模块电路，好像是并联调压电路，即充满后，发电机的电能通过稳压模块卸放电流模式……

183421393

你讲的是管子发热，我以为是发烧的音响的靓音，理解错误。

d4805

183421393 发表于 2024-11-22 15:11
你讲的是管子发热，我以为是发烧的音响的靓音，理解错误。

就是这样引诱你

wanwenhao1

d4805 发表于 2024-11-22 14:20
MOS管要4伏才导通，三点几还是基本不导通，但4点几之后到5伏基本上完全导通了。10伏之后只过放了。

你的电路已经不是导通不导通的问题了，你想借助电位器调整导通的电压，显然已经是让MOS管工作在线性状态。你说的2-3A电流就发热厉害，肯定是MOS管正在工作于线性状态而非开关状态。你可以在发热比较厉害的时候测量一下Usd，肯定远不止1V。

只有工作在开关状态的MOS管，我们才有必要讨论它导通没导通，是否完全导通的问题。

要解决你的问题，只能借助运放等器件，将导通与不导通的阈值附近的信号放大，让MOS管低于阈值时就不要导通，一旦高于阈值就立即完全导通。但是不知道你的RL的具体特性，能否这样处于开关状态。如果一定需要有线性状态，那就没有办法了，只能加大散热片，或者同步调整输入电压，以减小MOS管的压差来解决这个问题。

d4805

wanwenhao1 发表于 2024-11-23 09:06
你的电路已经不是导通不导通的问题了，你想借助电位器调整导通的电压，显然已经是让MOS管工作在线性状态 ...

经过认真一点测量，问题就是和你和上面很多坛友说的一样，是我大意了，没有用心测量

失误原因是调输入电压和R1测试时只注重导通效果，RL就用几个射灯泡代替，只留意测量输入电压和输出电流，没有测量场管漏源两极电压，以为大功率，影响不大，谁知发热厉害，而又没有分阶段探温，以为是不管什么电流都一直发热。

真正发热原因就是你和上面各坛友说的，Vgs接近4伏至4点多伏这个阶段场管开始导通，但未能全饱和，使Vds有一定压降，和电流相乘就有了发热的功率，测量有时可以达到20瓦，不发烧就怪了。

将前几天测量的数据发给大家过目，其中黄色是可有由于发热，各参数继续变化，测不准的。


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d4805

longshort 发表于 2024-11-22 00:05
測下Q1的Vds是多少，大於1V就會發燒，2~3A的話，散熱器縂面積小於100cm^2也要發燒。

对了，我测出来的，正如你说的，数握在27#

d4805

JY陶石 发表于 2024-11-22 08:09
VGS电压没能使MOS管完全导通，VDS有较高的电压，发热就比较大了。电磁炉的IGBT功率管如25N120是由18V供电 ...

对了，我测出来的，正如你说的，数握在27#

d4805

小鬼头 发表于 2024-11-22 12:08
是电路设计的问题。

看楼主的意思，是想让mos管在输入电压超过某个值，能进入完全导通的状态。但这个电 ...

对了，我测出来的，正如你说的，数握在27#