车电池寿命短是有缘因的，

newstudent

龙人缘 发表于 2024-9-18 22:11
不亏电，7，8年是没问题的

我经常停车等人听音乐，吹风扇（空调打开，不启动发动机，压缩机不工作但风扇正常运转）。
大约5年一个电瓶，第一个随车自带的还能正常启动但感觉升窗机无力5年主动换的，第二个用到突然不能打着火（夏天）换的还是5年，现在第三个用了两年多，看看能撑多久。

海峰

海王星 发表于 2024-8-7 20:27
要加去离子水，每年加1针筒就好。

何谓去离子水？

龙人缘

newstudent 发表于 2024-9-18 22:34
我经常停车等人听音乐，吹风扇（空调打开，不启动发动机，压缩机不工作但风扇正常运转）。
大约5年一个 ...

停车等人短时间没有影响，时间长了容易亏电。还有天天用也不会亏电的。

newstudent

海王星 发表于 2024-8-5 10:33
每年补加纯水稀释酸度保护极板是关键，车行驶震动液体流动冲刷极板颗粒物脱离极板导致电池容量减少甚至报废 ...

我最近在折腾因闲置老化的UPS蓄电池，考虑用简单方法挖掘一些潜力，不知能否成功。
不过汽车和电瓶车用的蓄电池个人感觉没必要折腾，毕竟是生产力工具，一旦趴窝或多或少都会造成损失，感觉不正常就果断换掉，这钱省不到，也没必要花时间。

newstudent

龙人缘 发表于 2024-9-18 22:44
停车等人短时间没有影响，时间长了容易亏电。还有天天用也不会亏电的。

是的，能掌握尺度即可。
夏季白天一旦空调关闭后车里是呆不住人的，夏季晚上可以待个10分钟，最多15分钟就要重新点火并开启空调，5分钟后又能熄火10分钟。冬季本村0度左右气温停车后能勉强待30分钟。长此以往电瓶寿命必然缩短，不过我用下来5年一个可以接受，以旧换新在280-300元（不带启停的型号，名牌风帆/瓦尔塔之类）。

hgb

sun10851 发表于 2024-8-4 21:20
也许能找到上有盖的水电池 ------ 维修口封了 的可以撬开加水，我这样做过，但就是加了水 也好不到哪里去！

开盖的和免维护的本人都试过多次，加蒸馏水也没什么用，铅电池寿命通常200-500次，普通车的电池质量好的用五年正常，质量一般的用两三年就挂了的也不少见。5年以上的少见，用10年的还第一次听说。我的小车刚好是开口的电池，第一块电池用6年多时有次放了一个多月没有开动再开就打不了火了，换的第二次电池又6年了，以后每年加点水看看可否用10年。

xiaohehe2

主要是现在的铅酸电池 少了一种有毒金属。。

海王星

hgb 发表于 2024-9-18 23:05
开盖的和免维护的本人都试过多次，加蒸馏水也没什么用，铅电池寿命通常200-500次，普通车的电池质量好 ...

何谓200~5百次充满电为一次吗？，大部分油车只是启动用，天天开车天天满电，理论上车电池使用环境很好，没有过放电现象房车除外。

海王星

海峰 发表于 2024-9-18 22:37
何谓去离子水？

这水电阻很大，尽量减少电池自放电，普通水大多是导电的。

海王星

我看到小日子车看到18年还用扭盖加水电池，

hgb

海王星 发表于 2024-9-21 14:22
我看到小日子车看到18年还用扭盖加水电池，

俺的就是扭盖加水的电池，前几天家里领导晚上开车回来后忘记关大灯，第二天开车启动时没一点反应，和汽修店的师傅说了，人家带上电瓶给搭个火就发动了，说是一夜没关大灯电池电放光了所致，交待领导路上跑半个小时再回来，领导照办了，现在车又正常使用了。

海峰

xiaohehe2 发表于 2024-9-19 22:14
主要是现在的铅酸电池 少了一种有毒金属。。

是金属元素镉吗？

海峰

金杯磁棒 发表于 2024-8-6 17:50
是的，原来每格9片现在11片，容量大了寿命短了。有一种电瓶上盖是黑色的，下面为半透明可以加“水"。还有 ...

原来每格9片现在11片

从设计上说，片数越多越好，还是反之？

金杯磁棒

海峰 发表于 2024-9-22 10:50
原来每格9片现在11片

从设计上说，片数越多越好，还是反之？

极板面积越大容量就大，极板的厚度和寿命有关。

小平

不知道是不是错觉，我的电池免维护的反而比加水的电池寿命更长。只是免维护铅酸电池它损坏的是突然性的。不像加水的慢慢的来I。以前也拆过不少。以前也搞过修复。其实光洗干净里面再加稀硫酸进去也只是解决漏电走电的问题。内部的容量在不断减小。所以加不加水的寿命相差不大