比亚迪与特斯拉的差距在哪？准备入手

oldwa

daixiaoxiao3824 发表于 2022-3-22 19:37
為什麽老是想著換電池呢。我油車開了7年才6萬公里。電車電池都保10萬公里，對我來說，估計開到報廢也用不 ...

是的我也想不通，虽说青菜罗卜各有所爱，然而上这个论坛、热爱无线电的人，都应该是理性的吧。多年前我也曾笑话过电动车，但真正去研究一番后觉得还是自己想得简单了，事实上，设计师、工程师都会把一般外行能提出的问题、能想到的问题都会考虑进去。否则哪来的商业上成功、半成功。

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绿城之鹰 发表于 2021-5-4 15:52
特斯拉公认的是豪车级别啊，比亚迪都抄出来的，以前的同年代的卡罗拉还有车在开，F3和F6已经不见踪迹了， ...

8年的公路坦克还在服役中

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sunbinkun 发表于 2021-12-2 17:48
我认识特斯拉是三年前在广州体育中心对面的广场上，一辆没有外壳的特斯拉在那里展示，那工艺，那布局， ...

国外的法律多严都知道，国内的法律怎么样也都知道，国外的车标配什么，到了国内各种简配偷工减料，国内车企和合资车企，那一家不是把这事干的轻车熟路

applekd

老哥听我一句劝。别碰电动车，尤其是混动车。我是第一代比亚迪f3dm车主，现在已经卖了。总结一句话，省的那点油费，修车正合适，倒霉点的话就再贴一点，现在在开个汽油的10年左右的二手车，油耗大了点，但是真不担心维修的事情。

applekd

f3dm换过一次前助力转向，6000.因为只有比亚迪有件。垄断的生意最赚钱。老哥如果不是玩车的爱好者，只普通家用，选保有量大的汽油车，车出点故障也不怕，很容易就能修，也能换配件，路边店也能修。别的不说，就说电动车或者混动车的电池问题，你用了5年，电池突然挂了，换就得几万或者十几万，你换不换？更糟糕的可能是想换都没得换，因为停产了。

applekd

另外一个就是里程焦虑。新车冲了电，能跑110，开到第5年，60左右了，还经常掉电。就是电量本来正常，突然掉成0，汽油发动机疯狂转动，给电池充电，然后满了以后开一点就很快掉成0，重复。就问你怕不怕。

applekd

新车有多爽，3年以后就有多后悔。

applekd

除非你的城市限购。即使限购我也不建议你买电动车。

applekd

老哥应该也是性情中人。如果你有独立的充电桩，或者有院子这样的，可以考虑买纯电的，特斯拉我没开过不清楚。至少你充电能充，省点电费也还算行。如果没有的话，不用考虑电动或者混动。尤其你在小区里的话，充电桩很难排上队，到时候烦死你。另外，有充电桩，也省不了什么钱。就算你每天来回跑100公里，正常油车50块左右，电动车如果自己家的电充大概10块，省40，但是一年也才省1万左右。一般一辆车，尤其电动车，能顶10年算牛逼的了。万一出点小事故，小故障，一修，省的那点根本就不顶事。你完全可以买个飞度或者10万左右的油车，往死里造，一年也就1万-1万5的油费。关键10年以后油车轻松再战。就算你中间换车，保值率也还算行。老哥可以去看看电动车或者混动车的保值率，真不行。

applekd

要是想面子拉满，也可以25万左右买个二手的保时捷等等，反正开的不多，就是拉面子，逗妹子玩的。要是家用，老老实实日系车，像飞度，本田啥的。不用太想什么安全性，120时速以上，什么车都玩完。要安全，就好好开车。我开了9年了，没出过大事故，小刮碰有。高速上见过120以上的车祸，脑浆都飞起来的那种。

fmy666

现阶段还是油车靠谱，以后不知道

oldwa

403104341 发表于 2022-4-3 16:06
8年的公路坦克还在服役中

老唐dm吗？

applekd

坚决不混动，拒绝纯电动，拥抱汽油车。别太信什么新能源车。除非，以后所有电动车能电池标准统一 ，去电站直接1分钟换充好了的电池。等充电每次都得几个小时，耗不起的。

403104341

oldwa 发表于 2022-4-5 10:38
老唐dm吗？

S6数字补丁

oldwa

403104341 发表于 2022-4-5 22:42
S6数字补丁

老唐，5座。