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楼主: nashwest999

为什么法系车突然不火了。。

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发表于 2020-8-30 02:21:57 来自手机 | 显示全部楼层
清风碧雪 发表于 2020-4-2 19:14
开了七年的法系车没感觉不好,法系车安全性很高,性价比也很高。当初与广汽合作,虽然诚意满满的拿出最好的 ...

我也开的法系车,看过一些资料说当初合资的标志505是高速车机器是高转高扭,低扭差,雪铁龙的也是这特性,可是那个时候国内没有什么高速公路,城市道路跑不起来,这样油耗又大。同时期的德系是低转高扭,特适应国内道路,车又好开,给人一种好车的感觉。
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发表于 2020-8-30 14:40:04 | 显示全部楼层
清风碧雪 发表于 2020-4-2 19:14
开了七年的法系车没感觉不好,法系车安全性很高,性价比也很高。当初与广汽合作,虽然诚意满满的拿出最好的 ...

就是现在大街上还常见到七十年代的车型-捷达,简直是世界造车史上的奇迹,居然还说皮实耐造。---那是桑塔纳吧
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发表于 2020-8-30 20:29:11 | 显示全部楼层
一般人来说,估计是油耗高,营销也不行
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发表于 2020-9-13 22:42:04 | 显示全部楼层
PSA每一个动作都是作死。

1.捷达改用6AT,爱丽舍坚持用老旧4AT

2.外观本来就不咋地,还越改越难看,不止一个车型:比如爱丽舍2008年改款,C5改款,等等全是越改越难看。现在到了2020年居然还能出一个丑爆天际的C3L。C5 AIRCROSS虽是好车,但那前脸,就算铁粉也难以下手

3.坚持不上大排量发动机,率先整了市场不认可的三缸,全系靠1.2T/1.6T/1.8T打天下

4.5008坚持用板悬,怎么解释呢,叫作死吧。

类似问题不胜枚举,总之,全系列,每一款车都有一个让人觉得SB的爆点。

最后,车的基础素质是真不错,基本都比大众强。除了那些爆点。
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发表于 2020-9-14 22:15:53 | 显示全部楼层
营销不行,没落了
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发表于 2020-9-15 10:00:33 | 显示全部楼层
法系车就是输在设计上,其实质量那是杠杠的,出事只有别人溃缩的份05年的塞纳去年拆了质量真心好高速180稳得一批
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发表于 2020-9-17 15:25:15 来自手机 | 显示全部楼层
408挺好,舒服。
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 楼主| 发表于 2020-10-8 13:16:02 | 显示全部楼层

最终又提了一辆日系~~
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发表于 2020-10-10 08:10:11 | 显示全部楼层
最火的就是富康那个年代了,然后一直就不怎么行。
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发表于 2020-10-20 09:25:54 | 显示全部楼层
现在国产车势头上来了
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发表于 2020-10-20 22:12:59 | 显示全部楼层
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发表于 2020-10-21 13:51:42 来自手机 | 显示全部楼层
除了日系,不会考虑别的
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发表于 2020-10-21 20:53:42 | 显示全部楼层
307还在工作中
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发表于 2020-10-21 21:36:56 | 显示全部楼层
真的是不保值,比较小众把
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发表于 2020-10-22 11:04:50 | 显示全部楼层
邻居20多万买的标致5008,开了两年6万多都卖不掉~
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