为什么法系车突然不火了。。

nashwest999

ceceky 发表于 2020-4-4 20:51
你油耗如何，我的1.4T 7.9L/100KM

我的车老 是景程1.8L的基本合道10L/100km

ceceky

ceceky 发表于 2020-4-4 20:22
我没选法系日系德系，选了美系的雪佛兰

看着人家6不到的油耗我嫉妒，但看到你的又释然了

sha_hong

跟民族特性有关。。。法国车、意大利车，都不太靠谱。。。

nashwest999

ceceky 发表于 2020-4-4 21:04
看着人家6不到的油耗我嫉妒，但看到你的又释然了

我已经习惯了。。。别热人充油卡基本都是冲1000  我冲油卡 一般都是2000起

Maitreya

清风碧雪 发表于 2020-4-4 20:45
捷达是七九年的车型；普桑是八三年的车型，普桑定位年轻夫妇，所以前排空间比较大，后排空间比较小是给老 ...

普桑84年就在安亭出厂，啥就叫“当时已经落后了”？别克新世纪是十几年以后的事了。捷达引进的时候比较晚，但原型车也是83年版的A2而不是79年的。

清风碧雪

Maitreya 发表于 2020-4-4 22:49
普桑84年就在安亭出厂，啥就叫“当时已经落后了”？别克新世纪是十几年以后的事了。捷达引进的时候比较晚 ...

普桑在国内最早83年生产，真正生产是85年，在国外基本在91年就停产了，最早的88年停产；捷达A2也差不多。即使不落后也是快停产的车型，像挤牙膏似的在国内逐步升级，如果不是沈阳投产宝马，德国大众都不想将帕萨特引进国内，更别提什么奥迪A6了。

aihao

清风碧雪 发表于 2020-4-4 23:28
普桑在国内最早83年生产，真正生产是85年，在国外基本在91年就停产了，最早的88年停产；捷达A2也差不多。 ...

说说国产车咋样？奇瑞的捷图X70好大，还有比亚迪宋max，吉利的星图……感觉比亚迪的宋max，真的好看。

lll1980

那个与宝马合作的1.6发动机，被宝马害惨了，法系全系配置这个1.6.故障率奇高，漏油都不算什么，你能想到正时链条几千公里就跳齿。

lll1980

你能体会正时链条几千公里就跳齿，坏在高速公路上的感受吗。。。。

清风碧雪

lll1980 发表于 2020-4-5 16:54
那个与宝马合作的1.6发动机，被宝马害惨了，法系全系配置这个1.6.故障率奇高，漏油都不算什么，你能想到正 ...

那是喜欢吃第一口螃蟹，任何新产品都要经过市场考验，所以买什么不要求最新的，要买性价比高，经过市场检验的产品，车只是个代步工具。后期出的发动机好像将漏油现象解决了。

newstudent

清风碧雪 发表于 2020-4-2 19:14
开了七年的法系车没感觉不好，法系车安全性很高，性价比也很高。当初与广汽合作，虽然诚意满满的拿出最好的 ...

法系并没有拿最好的产品引进国内，如进口的雪铁龙C5是升降底盘而国产的C5减配了没有这个功能。

清风碧雪

newstudent 发表于 2020-4-5 22:55
法系并没有拿最好的产品引进国内，如进口的雪铁龙C5是升降底盘而国产的C5减配了没有这个功能。

如果带底盘升降功能，价格肯定上去了。落后就要被欺负，没办法。普桑引进国内时，国产汽车跑几万公里就得大修，平时小毛病不断。国内工业短板太多，那时就是一个油封都不过关，橡胶件质量都不行能做好车吗，至于轴承就更别提了，刹车盘摩托车都木有。记得修195柴油机时，看到主轴铝合金瓦说明书上写寿命只有200小时很惊讶。

青春之约

我1.6世嘉，一晃8年多了，皮实省心开高速从从容容，优点是保养便宜，一年100多块钱机油，三滤，加起来不超过160块钱，自己换机油。缺点是油耗高，市区均速20出头，百公里10个油。前面俩门铰链嘎嘎响，无视。确实不保值，但自己开无所谓了。有时候也想着换个大一点的日系开，但又觉的没必要，代步也够用了，其实还是穷。

曾更冷

法系不符合国人审美吧，，，

nashwest999

青春之约 发表于 2020-4-6 00:02
我1.6世嘉，一晃8年多了，皮实省心开高速从从容容，优点是保养便宜，一年100多块钱机油，三滤，加起来不超 ...

世嘉刚出来的时候那叫一个漂亮啊。。