welcom9788 发表于 2017-3-10 17:13
2014年到现在？这个帖子火的来。。。
2014年到现在一直在慢慢折腾中..............
lhz6974 发表于 2017-3-10 17:42
2014年到现在一直在慢慢折腾中..............
感谢楼主的评分，不愧老论坛，讲道理，且不忘照顾别人。。。。我现在也帮别人评分。
真是有闲啊...
厉害，只是电路会不会受影响
我啥都没加
aicey 发表于 2017-3-14 09:07
我啥都没加
啥都没加...也是一种很不错的选择!!!!!赞!!!
上周日，我车上的卡座收音机抽出来，磁头擦了下，音色正常，不过有点走音，以前磁头脏，一直不听，估计皮带松了。。。周末找时间还皮带
welcom9788 发表于 2017-3-14 13:14
上周日，我车上的卡座收音机抽出来，磁头擦了下，音色正常，不过有点走音，以前磁头脏，一直不听，估计皮带 ...
可以啊!卡座，磁头。。。!!
够经典和怀旧的啦!!!
拆美国MAXWELL 超级电容 48V165F
我买的这组美国MAXWELL 超级电容 48V165F ,把它拆成了3组每组六颗!!!!!
经简单测试....不用分压板,3组每组六颗!!
都各冲放了3个回合!!!
确实如卖家说的!!....15年的..很新!!!!
冲放正常!!每组六颗!冲到14.68V,静放两天后电压降为:13.75/13.66/13.67V
..每小时压降在0.02V左右,单体差异在0.04v...
个人认为:单体一直性很好!!准备装一组上车....呵...!!!!
lhz6974 发表于 2017-3-15 08:57
拆美国MAXWELL 超级电容 48V165F
我买的这组美国MAXWELL 超级电容 48V165F ,把它拆成了3组每组六颗!!!!! ...
装车上派什么作用呢？东西看看好新
静等楼主普及diy技术和心得
本帖最后由 lhz6974 于 2017-3-15 15:30 编辑
welcom9788 发表于 2017-3-15 13:10
静等楼主普及diy技术和心得
汽车启动时启动电机由于内阻极启动瞬间电流可达300-500AG5电机功率达1400瓦电瓶瞬间放电电压会降到0而使用容量功率补偿型整流器可以分担电瓶放电电流容量内阻整流器甚至可以分担电瓶分之瞬间启动电流这种功率补偿型车用整流器年来刚开始兴起种电瓶辅助解决方案其性能也随超级电容单体性能断进步而改善
这超级电容是物理放电，电瓶是化学反应放电，和电瓶放电原理不同，在放电的时候比电瓶来的更快更直接，所以在启动车的时候减少电瓶的工作压力，对电瓶有一定好处，以上是我个人使用感想，仅供参考拆美国MAXWELL 超级电容 48V165F
按做过的车友的方法,利用原来的接线柱和剪断开的铝板弯折再打孔,这样完美接线!.
6颗一串的成一组...只有3组.自用两组!!出让一组!!!..你可以选择其中其中任何一组!!!!
比我还能改装啊。
这个法拉电容真的没什么用处，那些所谓补偿功能全是商家杜撰出来的。一般的小车启动电流也就120A左右（这个是我用钳表亲测的），启动时电池电压也不会很低的。
楼主改装高手，小小一车整了几年下来。。。
本帖最后由 lhz6974 于 2017-3-16 09:41 编辑
welcom9788 发表于 2017-3-16 09:00
楼主改装高手，小小一车整了几年下来。。。
DIY 就是找借口给自己玩的理由啊!!!
之前自己一个人DIY玩装修200平的复式房子也搞了3年才入住!!!
http://www.zuojiaju.com/forum.php?mod=viewthread&tid=64161&page=105#pid11539571一个人DIY装修的一千个白天和黑夜..200.7平复式顶楼!指接板木工进行中