3月14日的早晨，马斯克的星舰第三次试飞！
马斯克的星舰第三次试飞，第三次没能安全返回地球。当地时间3月14日的早晨，SpaceX的星舰（Starship）轰鸣着穿过天空，越过平流层，进入太空。
不到一个小时之后，星际飞船在返回地球的过程中与地面失联，试飞就此画上不完美的句号。
但不完美可不代表失败。
这是迄今为止人类研发的体积最大的载人飞船，系统总高度122米，直径9米，重量约500万公斤，通体深灰色。论运载能力，星舰能乘坐100人。美国航空航天局NASA已经向这个项目投资近40亿美元，计划2026年用星舰将“阿尔忒弥斯-3”登月计划的宇航员送上月球。
星舰的前两次发射，一次发射仅3分钟就炸成烟花，一次助推器分离后爆炸，飞船也随后失联。而在这次的试飞中，星舰不仅达到了进入地球轨道的飞行速度（即环绕速度），而且还完成了在太空重新点燃猛禽发动机、星际飞船受控返回、推进剂内部转移、有效荷载舱门开关等多个项目。
马斯克激动地宣告，星际飞船将让人类成为多行星物种，SpaceX的相关人员也都在庆祝。SpaceX的首席运营官格温·肖特维尔（Gwynne Shotwell）指出，2024年3月14日，正是SpaceX的22岁生日。
NASA也来道喜，局长比尔·纳尔逊（Bill Nelson）在马斯克的社交平台X恭喜SpaceX的“成功试飞”，并说：“我们一起，通过阿尔忒弥斯计划让人类重返月球的计划更进一步——而后，向火星前进。”
有人在这个时刻翻出了多年前的视频——年轻的马斯克在室外接受采访，对着摄像机介绍自己是SpaceX的首席执行官，当说到名字时，他逐字母拼了一遍。如今，马斯克显然不需要再拼写自己的名字，他转发了这则X。
SpaceX在过去的22年已经多次证明了作为一家民营火箭公司的实力，而在昨天这场“最成功的失败”中，它已经掀开了“移民火星”终极目标的一角。
工厂尾货1 发表于 2024-3-16 06:40
对比一下长征发射重量，我们的路还遥远
这个不耽误国内小红粉们遥遥领先 :lol 发达不是靠嘴吹出来的。如果你喜欢这吹出来的靡靡之音那就坏了。 离成功仅一步之遥 :victory: 天天爱玛丽 发表于 2024-3-17 00:18
我在想一个问题，有没有人和我一样会认为多捆绑式火箭喷射的尾焰，
从流体力学角度来看，是非常稳定的， ...
控制原理里面有嘛，系统越复杂，组成的部件越多，就越不稳定，这个道理很浅显吧？
如果单喷口不够推力，那么能不能做个大储罐，下面33个喷口呢？如果这样，至少外壳材料、各个火箭之间的连接件什么的都省了好多吧？
另外，用不锈钢做外壳，我想不出有什么好的，我搜索了一下，普通的火箭外壳是铝合金的，而且很薄：
火箭外壳，也就是火箭的蒙皮，通常厚度只有1.2到2毫米。
“胖五”火箭的整流罩蒙皮，最薄的地方只有0.3毫米左右
https://zhuanlan.zhihu.com/p/144429761
去内蒙古博物院看神舟飞船上掉下来的零件，那家伙。。。看着比汽车零件都粗糙，铸造件的表面都没有打磨的特别平整，瞧着想起了老房子里的暖气管。。
那么，马斯克用不锈钢的原因是？有没有一种可能，是为了吸引眼球？
最后一句，发射火箭，耗用的物资、金钱是巨大的，放在一般国家，肯定得慎之又慎，但为什么老马就可以随便造呢？NASA给他的钱，是用来登月的，他天天喊上火星，是不是违背了甲方的需求？ 汉江水 发表于 2024-3-16 16:13
不是炫耀苏联，而是说马的这套东西与几十年前苏丁联火箭架构是相同的都是捆绑式的架构，只不过现代计算机更 ...
附议！咱们的酱香科技遥遥领先岂是西方蛮夷能相提并论的！ :lol 本帖最后由 汉江水 于 2024-3-16 16:15 编辑
不是炫耀苏联，而是说马的这套东西与几十年前苏丁联火箭架构是相同的都是捆绑式的架构，只不过现代计算机更发达，工艺水平更高罢了，请问马这套东西除可回收外，还有什么创新的，燃料也是传统燃料，架构也是几十年苏联抛弃的架构，不要认为西方啥都是先进的。 昨晚看官媒的結論是“又失敗了”，所以不能只聼一面之詞。:lol:victory: