第一次拆汽车发动机

CFAN00

无烟男人 发表于 2015-2-3 22:27
鼓励新人发动手帖，本版50分奖励。

    这个是新光发动机厂的4G20D  （4G22D也是同一个系列排量大一点） ...

人家都说这还不如单顶置的491发动机

无烟男人

CFAN00 发表于 2015-2-3 22:55
人家都说这还不如单顶置的491发动机

就是这个道理，  但是  491不是单顶置的，  是一种很少见的凸轮轴中置 通过正时链条与挺杆结合方式传动气门， 虽然491比较古老， 其实这类发动机是专门为这种车型设计而来，较低的转速下发动机就能获得极大的扭矩输出，在市内行车简直就是如鱼得水，但是后者的4G20D 虽然发动机各种数据都好看了，但是在市内行车就跟软脚虾一样，拼命踩油门车子就是跑不起来。

CFAN00

无烟男人 发表于 2015-2-3 23:03
就是这个道理，  但是  491不是单顶置的，  是一种很少见的凸轮轴中置 通过正时链条与挺杆结合方式传 ...

学习了，版主这4G20D发动机又是脑残的国人设计的吧

REALTOM

CFAN00 发表于 2015-2-3 22:55
人家都说这还不如单顶置的491发动机

那是因为老491机器就是原版的丰田4Y机器的国产版，90年代初期绵阳从化油器的时候就开始生产了，一直到后来的单点电喷和多点电喷.

国产化只是在使用寿命上，还有噪音上面大打折扣，动力性99%相似.

而后期的这种瞎改（非一体化成型设计的）打补丁的做法，只能是四不像了，要啥没啥。

CFAN00

REALTOM 发表于 2015-2-4 11:30
那是因为老491机器就是原版的丰田4Y机器的国产版，90年代初期绵阳从化油器的时候就开始生产了，一直到后来 ...

不得不佩服研发人员

wxkwgx

15马力柴油机?应该是80年代195柴油机，单缸小拖拉机上的吧

BG2UUK

山寨的就是山寨的，只能仿形，核心的技术它哪里仿得了。十万个为什么它不懂，它懂为什么我的车不卖十万。

CFAN00

哈哈，他还懂砖家的设计的都是，就会仍板砖

BG2UUK

嗨！！液压顶标记好，其它的顺理成章了。

CFAN00

BG2UUK 发表于 2015-2-4 19:48
嗨！！液压顶标记好，其它的顺理成章了。

跟着感觉走

BG2UUK

CFAN00 发表于 2015-2-4 20:20
跟着感觉走

无烟男人

CFAN00 发表于 2015-2-4 09:09
学习了，版主这4G20D发动机又是脑残的国人设计的吧

呵呵 低成本大改进后就是新机器，一本万利

CFAN00

无烟男人 发表于 2015-2-4 21:21
呵呵 低成本大改进后就是新机器，一本万利

夜机

只有当初在学校拆过发动机，后来再没有玩过

CFAN00

夜机 发表于 2015-2-4 21:34
只有当初在学校拆过发动机，后来再没有玩过

恩，这都是赶机会