请问：电动车电池的剩余电量如何测量？？

ww007 · 发表于 2009-2-10 22:38:26

我朋友前一阵子买了个电池，结果没多长时间就不能用了。表现是，一充电就满，可骑不了多远就没电！！！俺想问一下：如何测量一个电池的剩余电量？？？谢谢大家了！！！

eric_qiu · 发表于 2009-2-10 23:07:30

有一个专用标测的
http://item.taobao.com/auction/i ... 8a3d26e86b13a.jhtml
这样的玩意

Super505050 · 发表于 2009-2-10 23:10:11

空载的时候测量电池的开路电压。
http://www.csb-battery.com/simpl ... e=4&action=page
这里好多好东西可以学学！

zkq4322 · 发表于 2009-2-10 23:17:04

鉴别电池的容量，是用2小时、率的放电量来测定的，一般新电池是能够到达2小时、率以上，具体方法是根据电池的标称容量，如12AH,等就用电阻丝做负载让电池的放电电流取标称容量的0.1，以12AH的电池放电电流为1.2A开始放电，当36V或者48V电池组中的某节电池的电压小于10.5V时的放电时间数值大小来判断电池的好坏，2小时、率也就是120分钟，一般新电池要达到130到145分钟，用了半年以上这个放电时间就开始下降了，如果放电时间在85到90分钟以下的，这组电池就不能在用了，要用专用仪器进行修复，有可能会提高一些放电时间，如放电时间还是在90分钟以下，那只能换新电池了。

scly22 · 发表于 2009-2-10 23:29:37

学习了,感谢!

Super505050 · 发表于 2009-2-10 23:43:09

这个方法检测蓄电池的容量看起来很好！不过这个方法检测的是电池容量而不是电池使用了一段时间剩余的“电量”。
不小心看了蓄电池的技术文档，快把我搞晕了：
蓄电池充电的截止电压比较严格；
蓄电池放电截止电压随放电率而调整；
蓄电池不能亏电存放；
蓄电池似乎没有所谓的记忆效应，放电越浅寿命越长；
蓄电池的寿命才有一两年，完全充放（100%放电）寿命只有两百多次；
蓄电池的官方文档里根本就没提到“脉冲充电”等等，最高级的就是先恒流，再限流恒压的充电方法；
…………用个蓄电池还这么难……

Super505050 · 发表于 2009-2-10 23:45:56

你朋友的电池和充电器是什么牌子的呢?
也许充电器不好,把电池充坏;也可能电池质量有问题,或者是二手翻新的。
我们这里的电子市场充斥大量UPS淘汰电池，这些电池估计经过了2年的浮充（UPS不会经常用到吧，估计电池的一生也就用过几次），不知道还有没有办法修复。不过倒是便宜，12V5Ah的30多元。

ww007 · 发表于 2009-2-10 23:57:31

首先谢谢楼上的诸位了！！！俺也得到了一次学习。同意6楼的同学，没想到电池还有这么多的道道。7楼同学，俺朋友的电动车电池是个杂牌子的，连个规格数据都没有。俺也不清楚。待这两天再看看。你要是想卖电池，建议到器材交换区发个帖子，俺和大家都可以看看。

Super505050 · 发表于 2009-2-11 00:28:23

6楼是我,7楼也是我^

我不卖电池,我买了一块玩玩

杂牌电池自然寿命不怎么样!

刘老根 · 发表于 2010-5-27 23:27:11

厦门华天3G电池

longshort · 发表于 2010-5-28 08:39:48

二次电池的剩余电量测试，最好的办法是在标准负载下，测一次端电压，测一次负载电流，再测一次空载电压，然后计算内阻。内阻在满电量和剩余电量的情况下都是不一样的，一种类型的蓄电池有其自己的特性曲线，特定类型的二次电池有其特定的内阻测量值序列，所以这种方法用单片机来完成是最恰当不过的了。

刘老根 · 发表于 2010-5-28 10:32:34

一般电动车用的是铅酸蓄电池，在标准负载状态下测量（最好是恒功率负载），12V新蓄电池放电最低电压到10.5V可认为容量为0 。充电到14.1V可认为容量为100% 。但不同品牌，不同极板，不同工艺都有一定的差异，甚至不同的充电器都可能造成蓄电池性能改变。
可以买一台简易测试表（30--50元）做参考，对电动车蓄电池的寿命管理是有好处的，如果买杭州得康 http://www.hzdk.com 数字化智能充电器和放电器及内阻仪就比较专业了。

qqlang · 发表于 2010-5-28 10:45:16

用电压，或者放电做检测

刘老根 · 发表于 2010-5-28 10:49:03

原帖由冰岛于 2010-5-27 23:42 发表
只不过是铅蓄电池而已，即使装再好的芯片也不可能像厂家吹的那么神，它永远也没法和镍氢电池比。

你说的不错，看来也是内行，握手。

顺便给大家个资料（转的）
质量比能量（Wh/Kg）标称电压（V）体积比能量（Wh/L）36V价格
镍氢蓄电池 120 3.6 200 1200元
铅酸电池 35 2.1 70 300元

特点:
碱性电池，无污染，寿命长，可再生，平稳大流放电，低温放电，免维护
瓶颈：
受充电器技术和蓄电池管理系统的制约，存在一定安全问题（一旦发生过充电容易造成单体蓄电池隔板融化的问题，导致整组蓄电池迅速失效）。成本高，价格昂贵。

csm1991 · 发表于 2010-5-28 17:05:49

听村长一席话，明白了很多，我的电动车，已换了一次电池，去年换的现在还用者，看来选家好的电池厂生产的电池是头等大事

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