刚DIY了个电动车电池容量测试仪，很简单哦

空空猫 · 发表于 2011-7-16 17:06:13

用两个有刷控制器，可分别对12V，36V，48V电池组10A以内任意电流放电，带低压保护，就是计时还需要人工回头再改进

lvhao · 发表于 2011-7-16 17:13:18

这个真是个好办法！

空空猫 · 发表于 2011-7-16 17:22:13

这个真是个好办法！
lvhao 发表于 2011-7-16 17:13

12V放电需要外加21V左右电源，否则到31V左右就保护，21+10.5=31.5，当电池降到10.5V左右开始保护

lvhao · 发表于 2011-7-16 17:26:18

12V放电需要外加21V左右电源，否则到31V左右就保护，21+10.5=31.5，当电池降到10.5V左右开始保护
空空猫发表于 2011-7-16 17:22

21V怎么实现的？

用开关电源吗？

眉间尺 · 发表于 2011-7-16 18:30:51

接个电子钟吧, 钟的电源受保护电路控制, 低压保护时就断电. 一般放电时间也不会超过 12 小时吧.

空空猫 · 发表于 2011-7-17 12:10:47

21V怎么实现的？用开关电源吗？
lvhao 发表于 2011-7-16 17:26

一个小变压器，加 LM317

空空猫 · 发表于 2011-7-17 12:11:35

接个电子钟吧, 钟的电源受保护电路控制, 低压保护时就断电. 一般放电时间也不会超过 12 小时吧.
眉间尺发表于 2011-7-16 18:30

好办法，谢谢

tvro · 发表于 2011-7-17 19:07:17

好办法

JSGY_PCL1957 · 发表于 2011-7-18 07:41:16

上给电路图看看?

xcyxcy · 发表于 2011-7-18 08:50:22

好像法好办法请楼主上电路图

zhmy88288 · 发表于 2011-7-18 16:29:49

有没有过放电保护？？？

空空猫 · 发表于 2011-7-23 19:56:44

忘了说了，我把控制器里的检测电压电路和输入到场效应开关管的电路分开了，检测电压的电路耗电很少，现在48V控制器的都是分开的，也就是控制器接钥匙开关的细红线，我现在把21V左右的电压，负极接电池正极，正极接控制器里检测电压的接线。

空空猫 · 发表于 2011-7-23 19:57:17

有没有过放电保护？？？
zhmy88288 发表于 2011-7-18 16:29

控制器自带，就是不太好用

空空猫 · 发表于 2011-7-24 12:58:31

回复 13# 空空猫

放电器电路.JPG

空空猫 · 发表于 2011-8-21 00:28:12

今天用这个东西高压脉冲修复电瓶感觉还是很不错的，具体方法是

把电炉丝换成电瓶，注意正负极

把36V充电器接到控制器的正负极

调整旋钮用1A电流脉冲充电

最后转0.2A较长时间充

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