梦想客机

dali3301

同安石 发表于 2025-5-5 19:46
我们要与波音决裂了！

根本不可能的，国内现在波音飞机占民航市场54%，空客飞机占民航市场46%，飞机上的多数零件都是按飞行小时或者起降次数计算的，达到多少小时（次数）无论有没有损坏都必需更换，不能像汽车那样等到抛锚了再维修更换，飞机在天上抛锚了就变成坠落的石头了，，，如果不进口波音飞机维护备件，不出3个月中国境内所有的波音飞机将无法投入运营。飞机上的轮胎，轴承，液压，电传，仪表，润滑油，密封橡胶件等等耗材国内没有一样能生产，也没有替代品。包括机场地面上的支持设备也都是需要进口的

权修

波音世界最大的飞机制造公司，拍摄漂亮！

独立思考

真是巨无霸！目测有20米高！

diamond

chipset009 发表于 2025-5-5 20:13
理论上和面积无关，机翼大更平稳而已。

不是靠压力差，而是靠发动机推力。平衡状态下，上下方向上来看 ...

要是这样的话，波音787的发动机推力36吨，两台72 吨，而飞机的最大起飞重量220 吨怎么靠发动机推力起飞呢。

23/7=X=？

diamond 发表于 2025-5-5 20:54
要是这样的话，波音787的发动机推力36吨，两台72 吨，而飞机的最大起飞重量220 吨怎么靠发动机推力起飞呢 ...

你这样理解是垂直起飞了，正常情况滑跑起飞，220吨飞机只需要1台发动机（推力36吨）就可以满足起飞，无非是滑跑距离要长一些，用2台发动机的话滑跑距离就短。

diamond

23/7=X=？ 发表于 2025-5-5 21:17
你这样理解是垂直起飞了，正常情况滑跑起飞，220吨飞机只需要1台发动机（推力36吨）就可以满足起飞，无非 ...

这不是我的理解，是别人说的飞机是靠发动机推力的分力飞行的。

风往北吹

郭晓 发表于 2025-5-5 20:15
波音787序号在747 777之后，还不如747   777大，不知道是怎么排的？性能还是什么？

不是，经济和平衡点。A380就是一个例子。太大以至于卖不到那么多票的话，反而成累赘。满载时A380的每座成本更低。因此也只有少数大枢纽机场才能用得上。所以疫情后停产了。

23/7=X=？

风往北吹 发表于 2025-5-5 21:37
不是，经济和平衡点。A380就是一个例子。太大以至于卖不到那么多票的话，反而成累赘。满载时A380的每座成 ...

A380就算是满载了，飞5000公里以内的航线也是亏本的，当年看过报道大概要5500~6000公里才是盈亏平衡点，世界上有几个国家国土面积有这么大？所以A380就是用来飞国际航班热门的城市之间的。

jlabcd

         期待着国产大飞机有个上好的表现
         飞机制造厂（组装厂）的大厂房是真宽阔呀，一个成年人站在多面上才那么一小点！

3042775020

楼主的拍摄很漂亮。最近去欧洲旅游，去的时候是乘坐的空客飞机，回程是乘坐波音787，都是大飞机，飞行确实比较平稳。

风往北吹

      在空客图鲁兹工厂参观过A380，这玩意才叫大。
      空中客车 A380 是人类航空史上体型最大的民航客机，其机身长度达 72.72 米，翼展 79.75 米，高度 24.09 米，相当于 8 层楼高，最大起飞重量 575 吨，仅起落架就有 20 个轮胎支撑其庞然大物般的身躯。
      这一 “空中巨无霸” 采用双层客舱设计，主甲板和上甲板均为全通客舱，总面积达 550 平方米（相当于 3 个网球场），三级客舱布局可搭载 525 名乘客，全经济舱模式下最高载客量达 853 人，远超波音 747-8 的 467 人。其航程达 15,000 公里，可执飞悉尼 - 迪拜等超远程航线，四台遄达 900 或 GP7200 发动机提供总推力 1,452 千牛，确保满载时仍能以 0.85 马赫巡航。

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dali3301

90不留宿 发表于 2025-5-5 19:28
罗罗不二法门

地球上能生产如此强悍航空发动机的也只有GE，RR，PW 这3家。

jiedamotuo

发动机是劳斯莱斯的

大飞机的制造场面太震撼了  不得不服。

风往北吹

jlabcd 发表于 2025-5-5 21:50
期待着国产大飞机有个上好的表现
         飞机制造厂（组装厂）的大厂房是真宽阔呀， ...

饭一口口的吃，路一步步的走。不要骄傲不要自满。希望有天国产双排大飞机飞满天。

有机会去总装厂参观参观，总装厂还有飞机跑道的，你说有多宽阔？

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风往北吹

jiedamotuo 发表于 2025-5-5 22:15
发动机是劳斯莱斯的

大飞机的制造场面太震撼了  不得不服。

劳斯莱斯发动机用于现代的飞机有：
民航客机：空客 A350（遄达 XWB）、波音 787（遄达 1000）、空客 A330（遄达 700）、空客 A380（遄达 900）、波音 777（遄达 800）、空客 A330neo（遄达 7000）。
军用飞机：台风战斗机（EJ200）、V-22 鱼鹰（T406）。
公务机：湾流 G650ER（BR725）、庞巴迪 Global 7500（遄达 7000）

好像人家从来没有叫过遥遥领先，，，我们的路还很长很长。