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汽车电瓶充电器推荐

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发表于 2025-1-8 15:15:00 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 13309061181 于 2025-1-8 15:26 编辑

电瓶有好几年了,偶尔不注意,打开车门或什么的,阅读灯常亮,就可能导致电瓶亏电。如果不用车,停半个月时间,还是可以正常启动。网购平台看了,品牌的汽车电瓶充电器少,德力西有款电子式的。小品牌的多,参数虚标,动辄几百上千瓦
     
 楼主| 发表于 2025-1-8 15:16:05 | 显示全部楼层
大家有比较好用的推荐吗
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发表于 2025-1-8 15:27:00 | 显示全部楼层
还想要品牌的充电器……
这东西是个充电器就能充
而且网上买的120W充电器,可以说是足功率120W没问题
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 楼主| 发表于 2025-1-8 15:33:13 | 显示全部楼层
没有标120w的,至少150
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发表于 2025-1-8 15:38:36 | 显示全部楼层
假设电瓶80Ah,充电电压14V,按0.1C充电电,功率为112W.
功率不是问题,大不了多充一会,主要看充电器限流限压的特性。
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发表于 2025-1-8 16:04:21 | 显示全部楼层
我用的微农的,带脉冲修复功能,很好用。
这两年一直蹭公司的用,今年公司盘点,还回去了,自己重新买了个。家里俩汽车,俩电动车,俩摩托车,因出差用的少,汽车和摩托车电瓶会亏电,用这个充没问题。家里俩电动车,去年48v的电池只能跑10多公里了,天天要充电。本来打算换电瓶,后来死马当活马医,给电瓶加了饮用的纯净水,用这个充电器充满,每个又修复了俩小时,夏天用正常了,每周充一次。冬天存电量不太行,两天充一次。反正值了。
充电器图片.jpg
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 楼主| 发表于 2025-1-8 16:55:03 | 显示全部楼层
电骡子 发表于 2025-1-8 16:04
我用的微农的,带脉冲修复功能,很好用。
这两年一直蹭公司的用,今年公司盘点,还回去了,自己重新买了个 ...

是徽农吧,我看了下评价,看到充电电压接近16v了,铅酸电瓶的充电好像是14.8v以下
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发表于 2025-1-8 17:09:24 | 显示全部楼层
我咸鱼淘的变压器的几十块钱,老家还有一个变压器的,都可以调电流电压,以前家里有个老变压器的很重很破,电瓶没电夹上充电器直接就可以打车,我也不懂就觉得这变压器能瞬间供给那么大电流够可以的,电子的肯定不行,后来里面不知道哪个电子元件坏了没反映就不用了
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发表于 2025-1-8 20:51:40 | 显示全部楼层
换电瓶吧,不换也用不了多久了,几百块的东西没必要给自己增加烦恼。
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发表于 2025-1-8 22:05:29 | 显示全部楼层
13309061181 发表于 2025-1-8 16:55
是徽农吧,我看了下评价,看到充电电压接近16v了,铅酸电瓶的充电好像是14.8v以下

是的。充电电压我倒是没测过,到14点几伏自动停。脉冲修复功能是我用过的带这个功能的最明显的,确实有脉冲,好多写着有这个功能,但感觉不到。
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发表于 2025-1-9 23:00:27 | 显示全部楼层
我用的是山特500W的UPS,拆掉电池,接上夹子,充电限制电压13.8V,最大充电电流750MA,您没看错,不到1A,车停一段时间开得少,我就夹上充一两天,电瓶螺丝也不拆,不担心过充,不担心充电器电压过高对汽车的电路影响。但这个只适合摩托车充电或是汽车电瓶补电,电瓶亏电太多了不行,太慢了
所以手里屯的有大环形变压器和大电流波段开关,等以后用上大电流充电了,变压器改一个。
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发表于 2025-1-10 08:44:36 来自手机 | 显示全部楼层
前几天换的瓦尔塔 不知道能不能用的久
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发表于 2025-1-10 09:11:01 | 显示全部楼层
买个大功率24V的变压器,搞一个二极管直接充就行。
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发表于 2025-1-12 16:09:29 | 显示全部楼层
要想快充用拆下的USP变压器12V电瓶的用桥式整流充电,24V电瓶的用全波整流充电。(可改变变压器初级抽头调整充电电流,不是自动的,需要经常看着点儿)
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发表于 2025-1-15 08:58:03 | 显示全部楼层
要根据电车类型来购买相应的充电器,我先后买了两个,一个是充普通蓄电池的,另一个是充EFB蓄电池的,它们的充电特性不一样,都是100多元。

充电的关键是要把蓄电池同汽车的正负极连线,完全拆掉再充,因为充电过程中,充电器的电压远远大于蓄电池的额定电压,可以达到20V,会烧坏行车电脑等电子设备,造成更大的损失。
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