汽车铅酸电瓶并联500F电容相关内容分享

清贫

关键如何解决停车了，电容自放电对电池电量的拉低。车子开的很少，有时候一个月才开一次，我担心电容放电把电池不多的电量都给放完了

清贫

littleworm 发表于 2024-12-3 17:49
我之前考虑的也是这个模式，通过理想二极管打火时放电，然后通过限流电阻慢慢充电，10欧姆充电电阻发热不小 ...

我看楼主并联的是500F的电容 我觉得用不了这么大：有15V  1400/6=233F容量的电容就够了,对限流电阻应该好点，且可以在电池电量低于10v的情况下汲取电池的剩余电量直接启动车辆。唯一无法解决的就是长期停车后电容的自放电对电池电量的消耗.

luosifu

清贫 发表于 2025-3-7 18:36
关键如何解决停车了，电容自放电对电池电量的拉低。车子开的很少，有时候一个月才开一次，我担心电容放电把 ...

这个就看电容自己的自放电大小了。我用ACC控制电容的充电均衡电路，启车后ACC有效，均衡电路才工作，这样做减掉了均衡电路在熄火后的耗电，电容的自好点还有。我用的这个电容自耗电我去年这个时候测过，充满后在1毫安以下，实测停车一个月没问题。今年春节气温这几年最低，零下26℃，冻了两周，启动顺畅，与夏季基本没区别。不过电容的购买靠运气，个人没有渠道买到新的，只能买旧的，性能靠赌

清贫

luosifu 发表于 2025-3-8 07:32
这个就看电容自己的自放电大小了。我用ACC控制电容的充电均衡电路，启车后ACC有效，均衡电路才工作，这样 ...

有没有简单点的ACC控制的均衡电路。你发的原理图我看的元器件挺多的，元件一多，总感觉容易坏呀。

luosifu

清贫 发表于 2025-3-8 09:07
有没有简单点的ACC控制的均衡电路。你发的原理图我看的元器件挺多的，元件一多，总感觉容易坏呀。

虚线内的东西都可以省略，那些都是打算以后玩花样用的，保留闭合虚线外的元件就可以了。
原理图中器件的数值不一定对
CapBalance.pdf (703.88 KB, 下载次数: 33)

2025-3-8 12:11 上传

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我说错了，上面原理图是新版本，均衡电路一直耗电，不受控制。继电器用来控制后面的分压电路用来监测各个电容的电压值，继电器断开，分压电路不工作。继电器后面那些分压电阻，R4-R7,R22-R29 这些不需要焊接。均衡电路静态功耗不大，对于汽车电瓶来说可以忽略。如果要ACC控制均衡是否工作，用继电器控制每个BW6101的VDD就可以了。继电器用ACC控制。

jiachangchun

500F的电容的确有些大，去年不小心没关行车灯，电瓶没电了，车里的电压表显示只有6伏，给朋友打电话用500F的电容来就我，大冬天的起动机飞速转，比原车电瓶还有劲，他是300多买的
后来我舍不得买管朋友借了一个三轮车的82AH电瓶放车里了，到现在一直没用上

luosifu

jiachangchun 发表于 2025-3-10 13:36
500F的电容的确有些大，去年不小心没关行车灯，电瓶没电了，车里的电压表显示只有6伏，给朋友打电话用500F ...

500F的电容独立启动4次没问题，确实过大了。

zzj8021

我用的是300F的六串，自带均衡，直接并在电池上，已用两年，不过78910月份太热了拆了下来

luosifu

zzj8021 发表于 2025-3-12 20:47
我用的是300F的六串，自带均衡，直接并在电池上，已用两年，不过78910月份太热了拆了下来

辽宁地区，夏天，堵车或者刚熄火停下来的时候，机舱温度快速升高，实测能达到95摄氏以上。我给电容加了隔温层，可以应对前两种短时间高温的情况，但是无法解决长停车后长时间暴晒带来的高温。

chj6

我已经在车上用了几个月了，买的便宜电容，20元一块方的，自放电有点大，放一周两周的没问题。我是在B+那里加了个大继电器，启动时接通，熄火断开。又在10欧电阻那里加了个继电器，充电电压大于13.8V时接通充电，网上买的模块，因为我的车发电机不是一直发电，电瓶电压满了就停了。我用的是1欧100W的电阻，最大充电电流10A左右。二极管用的普通的二极管，理想的不会做，大电流卖的太贵，这样把电容的电压抬高了0.7V，启动时电容出来的电流在70A左右，我是用库仑计看的，库仑计反应慢，估计表测还要高点。电容买来之前用的铁锂四串，80AH左右，高0.7V正合适，因为零下不能给铁锂充电，所以又买了电容，其实铁锂容量大一两个月都不用充电，冬天不充就行。不过电容启动时放电电流能比我这组铁锂大个10A左右。这样铅酸电瓶出劲就没那么大了

chj6

电容我没加均衡，感觉没意义，过几个月想起来拿表量一下，那节电容过低就能它充一下，很皮实的。也可以用库仑计看着，启动时电流明显小了就去查一下充一下。

luosifu

chj6 发表于 2025-3-21 09:59
电容我没加均衡，感觉没意义，过几个月想起来拿表量一下，那节电容过低就能它充一下，很皮实的。也可以用库 ...

不用理想二极管也完全可行，在起动机启动的时候，基本属于电流主导了，那点压差不会影响启动电机