发动机高温导致900公里一路惊心动魄的经历

金杯磁棒

hawkins 发表于 2024-10-10 14:25
加点自来水不会这样吧，也觉得从小讲节温器问题吧，拆了看看。另外请问大师，节温器到预定温度开度多少？ ...

您说的82度的节温器是日系车的，继续加温应该开度到10毫米。各款车型的节温器开启温度还要看维修手册。

360905364

atonement 发表于 2024-10-10 14:50
高温是真的，开锅的现象也很明显，可能因为铸铁发动机比较耐造吧。但是可能也损伤到了。

对的，要确定水箱里是否开锅

金杯磁棒

atonement 发表于 2024-10-10 14:44
我的打算也是看看能不能先清洗水道，但是本身也是破车一个，干脆直接去掉节温器，免得再浪费一次防冻液。

去掉节温器会增加暖车时间，冬季温度根本上不来，行车电脑会按低温执行供油，油耗大。

slovey

新手来学习下，看看回复会不会有积分。

slovey

为什么在这里回有积分，在交换区没有呢

slovey

赶紧升级吧

xxjyb

高温是动力的杀手

kim1

atonement 发表于 2024-10-10 14:49
如果早知道这么多毛病根本不会买，当时大意了，问题是之前修车花了太大劲，能换的全换新了，所以还有点犹 ...

修车时给你弄个渣渣部件，以后就头疼了，麻烦不断。
所以我的车固定一个店处理，有毛病找他。
记得车子跑到2W公里时有时路上一脚油门就熄火，找了一家店换了一套火花塞跑了2000公里又犯病。去检查又要换分电盘缸线啥的，直接走人。自己买了湘火炬的换上，跑了20000出头到了寿命才重新更换。

hawkins

金杯磁棒 发表于 2024-10-10 17:39
您说的82度的节温器是日系车的，继续加温应该开度到10毫米。各款车型的节温器开启温度还要看维修手册。

感谢，觉得好大流量一条小缝肯定不行，现在没装节温器，所以建议楼主拆掉节温器试试。

飞长爱你

节温器一般就是两个故障，要么常开要么不开或开一点点，常开就是水温上升很慢，之前我的奔奔就是常开了，跑8-9个路口才热起来，换了节温器后2-3个路口就热了。节温器不开的很少见，多数是只能开一个小缝，就容易造成小负荷正常大负荷水温高，还是先拆掉节温器试试，这个方法最快最省事，确定了这个才能决定后面的诊断方向。

atonement

kim1 发表于 2024-10-11 10:37
修车时给你弄个渣渣部件，以后就头疼了，麻烦不断。
所以我的车固定一个店处理，有毛病找他。
记得车子 ...

修车确实得找个靠谱点的店，要不然经常是花了钱办不了事。

atonement

飞长爱你 发表于 2024-10-11 14:10
节温器一般就是两个故障，要么常开要么不开或开一点点，常开就是水温上升很慢，之前我的奔奔就是常开了，跑 ...

是的，还有水箱，可以先去掉节温器试试。同时放放防冻液看看水箱有没有堵。

超级夜猫子

atonement 发表于 2024-10-12 14:45
是的，还有水箱，可以先去掉节温器试试。同时放放防冻液看看水箱有没有堵。

去掉节温器，然后跑一下高速（2小时以上，120以上），也是是一个办法，不过也有简单的，开水煮节温器，能够完全打开就可以确认没问题，这玩意很少坏，换个新的也不贵。你的车内部水流不畅基本可以确定，用除垢剂清洗一下也用不了多少钱，我用过，按照说明书的方法使用，对发动机没什么伤害（可能对水箱会有轻微伤害），然后就是进出水管和水箱了，不是很难查的。

飞长爱你

除垢剂的主要成分是酸性的，主要作用是清除发动机水道内部的碱性水垢，发动机内部是铸铁或铸铝，连接管道也是铁或胶管为主，除垢剂对这些的腐蚀作用很微小可以忽略，但是水箱不行，现在很多水箱是铝管居多，除垢剂对铝管的腐蚀作用就比较强了，既然已经换了新水箱了，清洗时就别让除垢剂流进水箱了。

早晨的日出

我的马六开到高温就提速不了，发动机转可以提上