MF47表头可以承受多少度高温

海王星 · 发表于 2024-7-30 22:05:01

车内放了块92年外磁47备用表极少用，大部分用自动众仪111表，碰到查漏电或接触器电箱用47表，大部分闲放车内，最近天热阳光下车内6~7十度，47表头是否会热到散架。

ccczzzyy · 发表于 2024-7-30 22:12:38

不会。。。。。。。。。。

大白菜贵了 · 发表于 2024-7-30 22:47:17

焊锡的溶解温度是200度，你这差远了！

老郑小烧 · 发表于 2024-7-30 22:53:00

不知道磁钢长时间在高温下会不会失磁？不是有水煮老化方法吗

washu · 发表于 2024-7-30 23:53:12

车内6~7十度，47表头是否会热到散架
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其实这就是仪表仪器的“Storage Temperature”，比如惠普 70 年代某万用表，该指标是零下 40 摄氏度到 75 摄氏度
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楼主说的 47 表的该指标只能翻它的说明书，如果有的话

不过没有也不奇怪，我翻了下惠普 60 年代初的万用表比如

也没提这事，可能大家也是从 70 年代才开始关注这种指标的，47 表没有给也不算啥

海王星 · 发表于 2024-7-31 00:07:17

主要怕表头针座与线圈粘的胶水

joywyc · 发表于 2024-7-31 00:26:18

海王星发表于 2024-7-31 00:07
主要怕表头针座与线圈粘的胶水

长期在此高温环境下，肯定没什么好处。

lxl990916 · 发表于 2024-7-31 06:35:19

任何材料和结构在极端温度长时间作用下都可能会逐渐走向不可完全恢复的异化

w6955 · 发表于 2024-7-31 06:55:39

一般的讲60度应该没什么大问题。车内温度最高可以到90度，这个温度感觉要有问题了。车规认证还是要考虑的，一般实验室仪表不具备这个条件。

往事已去 · 发表于 2024-7-31 08:22:52

坛友给的47表借出去放到车里，高温把面板印字的塑料膜都皱了，表没事。

撇微主 · 发表于 2024-7-31 08:34:28

记得从前都说：不要将电子产品放在密闭的车箱里。现在好像不提了，因为车辆的控制板等不都一直在车里么？

jz399 · 发表于 2024-7-31 10:40:03

温度高点问题不大，要避免阳光直射

海王星 · 发表于 2024-7-31 11:05:14

大白菜贵了发表于 2024-7-30 22:47
焊锡的溶解温度是200度，你这差远了！

电子元件不怕就担心机械动圈部分。

lxl990916 · 发表于 2024-7-31 12:39:01

电子元器件参数的热飘移！如果有正副飘移给相互抵消一部分吗，多数参数变小，结构性能变差！时间长了加速老化

海王星 · 发表于 2024-7-31 22:24:16

撇微主发表于 2024-7-31 08:34
记得从前都说：不要将电子产品放在密闭的车箱里。现在好像不提了，因为车辆的控制板等不都一直在车里么？ ...

车内仪表大多用105度电容，电子件应该没问题，就怕机械表头内的油丝针尖粘贴胶水是否能受高温，

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