古老的铁路桥

nxgylibin · 发表于 2024-5-21 09:07:58

宝成铁路秦岭段的铁路桥，1958年建成的，那个时候技术不高，基建不强，只能采用这种方式了，不过质量还挺好，看着有点玄乎

jiedamotuo · 发表于 2024-5-21 09:50:11

修建宝成铁路时牺牲了不少战士，致敬。

606264 · 发表于 2024-5-21 09:55:37

茅以升造的钱江大桥技术并不先进，经费也不多，却用到现在。后来造的二桥、三桥、四桥技术更先进了，也不差钱，质量却……，曾经发生过引桥被卡车压塌的重大事件。贪不贪是质量的关键因素

tyt722 · 发表于 2024-5-21 09:28:04

有些老桥还是不错的，那时期“偷工减料”几乎木有，设计上或也留有余量...。

任辉 · 发表于 2024-5-21 09:23:50

拱桥，以前的老桥大多会采用这种方式吧！

b215834393 · 发表于 2024-5-21 09:27:58

别看它小，还是很牢固的，不过能不能应对现在的列车重量那就不好说了。

LNL · 发表于 2024-5-21 09:28:59

在当时看来，应该是比较先进的技术了。

胆迷-529 · 发表于 2024-5-21 09:32:28

这质量杠杠的，再运行几十年没有问题。

fire_flag · 发表于 2024-5-21 09:38:59

这桥还是挺100年，你信不！！！

Jambalaya · 发表于 2024-5-21 09:58:50

这个拱券砖，是平砖还是要特制有一定楔角的？

yzy123 · 发表于 2024-5-21 10:03:42

佩服那代人的劳苦敬业精神

KDX · 发表于 2024-5-21 10:30:22

无非就是省掉钢材，那时候没钢铁

diamond · 发表于 2024-5-21 10:38:33

Jambalaya 发表于 2024-5-21 09:58
这个拱券砖，是平砖还是要特制有一定楔角的？

应该是平砖，因为如果是楔角的每一块砖的楔角很小，制砖做不到这个精度。

兰贵烦 · 发表于 2024-5-21 10:43:20

tyt722 发表于 2024-5-21 09:28
有些老桥还是不错的，那时期“偷工减料”几乎木有，设计上或也留有余量...。

以前偷工减料可是要吃花生米的，不像现在的，炸老桥结果把新桥震倒了。

nxgylibin · 发表于 2024-5-21 10:44:26

KDX 发表于 2024-5-21 10:30
无非就是省掉钢材，那时候没钢铁

确实如此，那个年代就这实际情况就这样。

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