锂电池汽车又燃了

海峰

protel99se 发表于 2024-5-3 22:41
买特斯拉，一旦出事，全网热心网友帮维权！   买XX，出事全网静悄悄。   生命诚可贵，买车还得特斯拉！

生命诚可贵，维权价更高，二者皆可要，唯有特斯拉！

向往那年代

无论如何屁股底下挂着这么大一块电池我是害怕的。我不出事难保别人不撞我。这电池起火命难保！

加糖的咖啡

haoren007 发表于 2024-5-3 22:17
从地面上的弹射就是找死，没有降落伞打开的高度，发射出去也是自由落体

能在地面弹的零-零弹射座椅，可比一辆车贵多了！马丁贝克的可能50万美元起，国产的当年只能零高度，不能零速度，大概也要百万起。马路上谁保证上面一点障碍物没有？因此设计的时候，故障导向安全，才是正路。例如火车的气压刹车系统，漏气就刹车。电车也应该是没电就解锁车门，起码保证可以逃生。过去汽车没有自动落锁，现在不知道为什么，都有自动落锁，开门先开锁，我不喜欢。手动应该有超越设计，就算电控自动落锁，在内也可以手动开门。万一有事，砸开玻璃可以打开。

tltszl

应该推广磷酸铁锂，限制或禁止三元锂。

jiachangchun

haoren007 发表于 2024-5-3 22:17
从地面上的弹射就是找死，没有降落伞打开的高度，发射出去也是自由落体

为啥要弹那么高啊，弹2米高就能解决问题你偏给整天上去

老农夫

按底级的逻辑判断，可充电池这玩艺随着使用周期的加长，其电池内阻会随着增加，在充放电过程中自身的发热量也会增加，再加上其线路逐步老化，故以后的自燃事故会‘常态化,！

晶体管技术

CXFLBH 发表于 2024-4-30 10:33
急啥，还远远没到大批量电池自然老化的时候。电动车大批量生产就在最近几年，还要等个三五年。到时候浓烟滚 ...

等到电动汽车集体换电池的时候，听说一辆车要四五万

haoren007

jiachangchun 发表于 2024-5-14 08:18
为啥要弹那么高啊，弹2米高就能解决问题你偏给整天上去

道路条件非常复杂，就算弹2米高万一是在隧道内，或者头顶上有粗大树枝，电线，灯杆等，也一样极其危险

luosifu

haoren007 发表于 2024-5-14 13:36
道路条件非常复杂，就算弹2米高万一是在隧道内，或者头顶上有粗大树枝，电线，灯杆等，也一样极其危险

车后面拉一个双轮斗车，电池放在斗里，人电分离

haoren007

luosifu 发表于 2024-5-14 16:46
车后面拉一个双轮斗车，电池放在斗里，人电分离

受您启发，人不可弹射，但是可以把电池弹射出去，这样也行

poem_huang

天朝特色哦，要不要来一辆？

chipset009

做过船的都懂，油车可以开上船，电车不允许上船。
说到底，从ZF层面就不认可电车的安全性！

chipset009

haoren007 发表于 2024-5-14 17:02
受您启发，人不可弹射，但是可以把电池弹射出去，这样也行

这想法不错，大不了把旁边哪个倒霉蛋烧死，赔点钱完事...

老李飞刀

CXFLBH 发表于 2024-4-30 10:33
急啥，还远远没到大批量电池自然老化的时候。电动车大批量生产就在最近几年，还要等个三五年。到时候浓烟滚 ...

所以老外不怎么热衷电车，
他们缺技术还是缺钱？
除非是缺心眼