有没有自己给免维护球头加装黄油嘴的

jhbeyond1979

现在的车球头基本都是免维护的，换种说法就是一次性的。虽然换一套球头也就几百块，但是费时费力，换完还得重新调定位。

董晓亮

实属没有必要

hawkins

一般几十万km也不会坏操心太多

licysaab

网路上有看过鑽孔攻牙锁上黄油嘴的视频, 我觉得技术上是可以做到,但是鑽孔位置与深度,这还是要先找个废品拆开研究一下,例如奔驰的前下支臂相当不耐用，就是个改装的好对象

jhbeyond1979

hawkins 发表于 2024-4-26 09:24
一般几十万km也不会坏操心太多

那可不一定。我这六年才跑四万公里的车，球头里已经没油了，有几个有些卡滞，有一个已经出现磨损。

JIAHUIFENGtt

在不破坏结构性，安全性的条件下最好有。厂家为了节省成本，可以没有。

jhbeyond1979

JIAHUIFENGtt 发表于 2024-4-26 10:38
在不破坏结构性，安全性的条件下最好有。厂家为了节省成本，可以没有。

一个黄油嘴能省多少成本？汽车行业这么做无非是给整个行业带来更多的利润。看到一些卡车司机也吐槽球头没有黄油嘴，两年就得换球头。

飞长爱你

普通轿车的球头负荷不重，只要球头外面的胶套不破不进水就很难损坏；而且现在越来越多的车型能单独更换球头了，不用换这个下支臂，也不用重新做定位。对于卡车来说，球头没有黄油嘴就属于耍流氓了，我记得小时候家里的拖拉机球头上都有黄油嘴的。

hawkins

jhbeyond1979 发表于 2024-4-26 10:31
那可不一定。我这六年才跑四万公里的车，球头里已经没油了，有几个有些卡滞，有一个已经出现磨损。

啥牌子车子啊，用的油有问题还是驾驶操作有问题

jhbeyond1979

hawkins 发表于 2024-4-26 14:19
啥牌子车子啊，用的油有问题还是驾驶操作有问题

越野车。我又没自己加过油，怎么会是油的问题。

ssn18

越野车。我又没自己加过油，越野车。我又没自己加过油，

金杯磁棒

jhbeyond1979 发表于 2024-4-26 15:52
越野车。我又没自己加过油，怎么会是油的问题。

他说的是制造商加注的 油 （有问题）。

JM產業

厂家说车子不赚钱，配件才赚钱

jhbeyond1979

难道是经常跑烂路的原因，这个羊角上球头没缺油也旷动了。我估计跑一次烂河滩抵得上大马路上跑一年的磨损量。
这种球头没法注油，只能定期拆开检查。像这个球头，如果不拆下来，根本不知道已经到了必须更换的地步。这也算是免维护球头的一个优点吧。

补充内容 (2024-4-27 17:08):
既然没缺油为什么会磨损。既然没缺油也会磨损，我还纠结什么加不加黄油嘴呢？看起来油有点变色，难道是进了杂质？防尘套也没有破裂啊。现在搞得我很纠结，到底是换带油嘴的球头呢还是换原装的免维护球头。

hawkins

金杯磁棒 发表于 2024-4-26 17:47
他说的是制造商加注的 油 （有问题）。

是啊，现在的润滑油常温粘性高，高温也不易流失、变质，看其渗出较多。