想当年开的那种大鼻子解放卡车，一路开，一路修

环牛1201

90年代中期，刚参加工作。学车就是单位上的一辆老解放消防车。2-5-1,3-4-倒的档位排列，到现在还记得。那玩意看起来龇牙咧嘴，跑起来摇头摆尾，停下来还漏油漏水。现在想起来还记忆犹新啊，我记得我们台车是82年出厂，因为消防车的原因，使用的较少，保养也比较好。到我们练车时，轮胎还是原厂的红旗。

wsmwsm

牛牛牛，还能开不？

newstudent

什么情况 发表于 2023-9-27 20:14
九几年公交还用CA10B发动机，缸盖是铝合金的，床子冲了是常事，三天两头就要磨白金，运气不好上午磨下午就 ...

车灯全开是什么原理？

什么情况

newstudent 发表于 2023-11-2 15:53
车灯全开是什么原理？

发电量过大，分电器白金更容易烧蚀，开灯释放电量

newstudent

飞长爱你 发表于 2023-9-28 09:52
现在的大货车跟以前比真是天差地别了，不止是样子好看了，声音小了，舒适感也强了很多，质量也比以前好了很 ...

轿车上百万公里也基本没问题，比如出租车， 低档车型发动机上百万公里无大修很常见。

家用车之所以没出租车耐用并非车子质量不好，而是使用场景和使用方法不当导致。比如出租车只有出车第一次打火是冷车，剩下全天时间只有数次点火且是热车状态。而且出租车长途短途都跑，各种工况均有，有利于发动机寿命。而家用车经常走走停停，或经常短距离行驶，车还没热就到目的地了。

货车以长途为主，正好是发动机优良工况的使用状态，只要车子没质量问题肯定耐用。不过老旧国产车因质量不过关肯定是不经用的。

newstudent

什么情况 发表于 2023-11-2 16:18
发电量过大，分电器白金更容易烧蚀，开灯释放电量

主观臆测应该是某些部件简配了，估计原型车不存在这种情况。

mapleft

newstudent 发表于 2023-11-2 16:26
主观臆测应该是某些部件简配了，估计原型车不存在这种情况。

有个调节器可以通过调节发电机的励磁电流去控制发电机的输出功率的

他那个估计是发生故障了

newstudent

mapleft 发表于 2023-11-2 17:07
有个调节器可以通过调节发电机的励磁电流去控制发电机的输出功率的

他那个估计是发生故障了

印象中老式电器设备虽然结构简单且缺乏自动化功能，但同样可以保证相当的可靠性和耐用度，而且实现方式简单明了。

mainsyt

Frank660405 发表于 2023-11-2 14:47
我意思说是外观嘛，发动机啥的，必须采用目前最新技术，哈哈哈

就是用最新的技术造出来这种大鼻子车也没市场了，现在的车不会把整车长度在大鼻子上做牺牲的，把鼻子去掉货厢做长点更实用

gonglingui

以前汽车队都要配个汽修厂。。。

plpq

只有模仿没有创新。。。

cnboy

你好谢谢狗头拜 发表于 2023-9-27 20:30
爬个长坡要把车灯全开？发电机没有调节器么？

CA10B的发电机只有250W的直流发电机，使用3连电磁式机械调节器。爬坡时候车辆抵挡高转速，降低电压保护白金 土办法，有些车为了省油混合比调的比较希，上坡还得拉风门呢。

cnboy

飞长爱你 发表于 2023-9-28 09:52
现在的大货车跟以前比真是天差地别了，不止是样子好看了，声音小了，舒适感也强了很多，质量也比以前好了很 ...

这个可以有哦，百万公里无大修很常见，很多车型保养周期是10W公里！路况也好了，油耗那是老爷车无法比拟的！

小平

开过东风的那款车，转方向要扎着马步。最最大的问题是刹车系统那些胶管一漏气就没有刹车。