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国内开始生产钠离子电池了

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发表于 2022-10-21 10:08:24 | 显示全部楼层 |阅读模式
中国已开始量产钠离子电池,继续保持新能源赛道全产业链领先优势

洞察新能源

原创
2022-10-20 22:06 · 来自湖南

9月30日,世界上第一条实现规模化量产、产能为1Gwh的钠离子电池生产线在山西阳泉开始投入量产,中国在保持锂离子电池全产业链、全方位领先全球之后,在钠离子电池赛道将继续保持全球领先!


相较于成本高昂、资源稀缺的锂离子电池,钠离子电池具有诸多先天性优势:

1、资源优势:

钠离子电池的原材料为碳酸钠,钠元素在地球上资源富集,开采成本低廉,资源无瓶颈,且分布均衡,在全球各地均有广泛分布。

目前,钠离子电池原材料碳酸钠的价格仅约2800元/吨,而锂离子电池的原材料电池级碳酸锂,据今天的最新数据,价格已经高达53万元/吨!且仍有继续上涨的趋势,业界预计未来几个月也许会突破60万元/吨。

要知道,电池级碳酸锂的价格在一年多之前的2020年6月,还仅仅只有4.1万元/吨,才过了十几个月,价格竟然已经翻了13倍!!

现阶段,碳酸钠的价格仅相当于电池级碳酸锂价格的零头,两者的价格相差十分悬殊,成本差异十分巨大。


2、成本优势:

钠离子电池的正极材料通常选用铁/锰/铜等金属,不含贵金属钴和镍,价格相对低廉,且资源储量丰富。

负极材料则可选用无烟煤制成硬碳前驱体,成本较低,而且钠离子电池正极和负极的集流体都可以使用相对较为廉价的铝箔,因此钠离子电池的成本可以进一步降低。


而锂离子电池则不同,正极为铝箔,负极则需要使用比铝箔价格更高的铜箔,因此锂离子电池的成本相对更高。


3、性能优势:

A、充电速度更快:相同浓度的电解液,钠离子电池有比锂盐电解液更高的离子电导率,因此钠离子电池有更快的充电速度,钠离子电池的充电速度约为锂离子电池的两倍。


B、低温性能优异:低温测试中,钠离子电池(铜基氧化物/煤基碳体系)在-20℃时,容量保持率可达90%以上;而锂离子电池(磷酸铁锂/石墨体系)则低于70%。

C、安全性能优势:在所有安全项目测试中,钠离子电池都没有发现起火和燃烧现象,安全性更好。


D、循环寿命更高:现阶段,磷酸铁锂电池的循环寿命约3000次,三元锂电池的循环寿命约2000次,而中科海钠研发的钠离子电池,已可实现循环寿命4500次以上,中科海钠的目标是将循环寿命进一步提高到一万次以上。

但凡事有优点必有缺点,钠离子电池目前的问题是能量密度仍然偏低。已于今年9月30日开始量产的山西华阳股份的钠离子电池生产线,能量密度大概在150Wh/kg左右;而目前量产的三元锂电池的能量密度可达250-300Wh/kg左右。


钠离子电池由于优势明显,未来将与锂离子电池长期共存,互为补充。

钠离子电池需扬长避短,适合应用于大规模储能电站、低速两轮电动车等对能量密度要求相对较低,但对安全性和成本要求较高的领域。#钠离子电池#​#新能源#​

聚焦新能源产业,分享关于新能源的一切!

欢迎关注@洞察新能源
     
发表于 2022-10-21 15:41:44 | 显示全部楼层
赶快降低成本可以替代铅酸电池,电瓶车不怕能量密度低,国内电瓶车最少有几亿辆,这都是市场
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发表于 2022-10-21 10:46:36 | 显示全部楼层
苏-27 发表于 2022-10-21 10:38
石墨烯现在听不到了?

不开电摩吧,现在是个电摩都石墨烯
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发表于 2022-10-21 10:38:30 | 显示全部楼层
石墨烯现在听不到了?
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发表于 2022-10-21 10:22:25 来自手机 | 显示全部楼层
这个不靠谱吧?
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发表于 2022-10-21 10:36:08 | 显示全部楼层
适合应用于大规模储能电站、低速两轮电动车等对能量密度要求相对较低,但对安全性和成本要求较高的领域。-----这个对的
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发表于 2022-10-21 10:41:21 | 显示全部楼层
民用市场能正常价买到才算,不然就和骗补的没啥区别
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发表于 2022-10-21 10:47:05 来自手机 | 显示全部楼层
这个报道颇有民科专家的文风,比如我和火箭科学家说:你那火箭不行,燃料不好,我认为得烧柴!最好是煤!还得是精煤,水洗煤不好!
如果那科学家拿正眼看我一眼,那他就输了。”

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发表于 2022-10-21 10:58:56 | 显示全部楼层
做宣传。立项目,骗钱,然后走人。
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发表于 2022-10-21 11:01:06 | 显示全部楼层
希望电池能源能够发展到我们满意的状态,现在其实真的还很不够,比如大家的手机,能坚持1天以上的有几个。
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发表于 2022-10-21 11:04:44 | 显示全部楼层
由于能量密度不高,钠离子电池现在主要用于储能。

如果能量密度提高了,那么锂离子电池也就寿终正寝了。

国内最厉害的似乎是中科海钠。
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发表于 2022-10-21 11:28:10 来自手机 | 显示全部楼层
由于能量密度不高,钠离子电池现在主要用于储能。

如果能量密度提高了,那么锂离子电池也就寿终正寝了。

如果能量密度更高的话就可以当第七代战机的发动机驱动动力了
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发表于 2022-10-21 11:29:21 | 显示全部楼层
苏-27 发表于 2022-10-21 10:38
石墨烯现在听不到了?

都交了智商税了
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发表于 2022-10-21 11:41:01 来自手机 | 显示全部楼层
sunjp1963 发表于 2022-10-21 11:29
都交了智商税了

我们这里卖电摩托还在宣传石墨烯电池
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发表于 2022-10-21 12:36:32 | 显示全部楼层
苏-27 发表于 2022-10-21 10:38
石墨烯现在听不到了?

不看电视吧,阻力见老人鞋就是用的石墨烯鞋垫
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发表于 2022-10-21 15:36:28 | 显示全部楼层
752834752 发表于 2022-10-21 10:47
这个报道颇有民科专家的文风,比如我和火箭科学家说:你那火箭不行,燃料不好,我认为得烧柴!最好是煤!还 ...

有意思!石墨烯好像是雅迪在宣传
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