电驴子空载电流

逍遥客 · 发表于 2022-10-1 21:33:57

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ceceky · 发表于 2022-10-1 21:49:26

逍遥客发表于 2022-10-1 21:33
是的，如果发热了肯定不正常，干脆取消接插件直接，有时效果立杆见影~

我摩托车这么修过，后来给我老爹开了，坏在半路，推到修理铺，老板后来把我骂了一通，应为我把所有插件拆了用焊锡焊上，然后再用防水胶布缠好

逍遥客 · 发表于 2022-10-1 21:51:47

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逍遥客 · 发表于 2022-10-1 21:54:30

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ceceky · 发表于 2022-10-2 15:21:12

今天拆了检查所有接头，小电流是接插件的，大电流是螺丝固定，包括去到电瓶也是螺丝固定接线柱，所有地方没有肉眼可见的发热痕迹，四个电瓶没有鼓包，架起双撑，转把拧到底，三个电瓶是12.72V，一个略低，是12.6V

sjtx1971 · 发表于 2022-10-2 18:11:11

本帖最后由 sjtx1971 于 2022-10-2 18:13 编辑

ceceky 发表于 2022-10-1 14:56
至少表面摸上去温度没啥感觉，

已经失磁了，不是现在才失磁，是以前某次室外温度过高又长时间骑车造成的，失磁的表现是启动无力，加速无力，续航里程短，电机发热快

青春之约 · 发表于 2022-10-2 20:43:34

有可能是磁钢片退磁了。换电机。

ceceky · 发表于 2022-10-2 22:06:38

sjtx1971 发表于 2022-10-2 18:11
已经失磁了，不是现在才失磁，是以前某次室外温度过高又长时间骑车造成的，失磁的表现是启动无力，加速 ...

要说高温，那基本就是这个夏天了，但是最长没超过5KM，平时上下班不超过2km，超过5km的都是四个轮子代步

ceceky · 发表于 2022-10-17 12:51:32

昨天去亲戚店里借工具测了下电池，即使充满，也在10Ah的水准，换了套60V22Ah电池+充电器，收了我450￥

海峰 · 发表于 2022-10-17 13:27:35

ceceky 发表于 2022-10-17 12:51
昨天去亲戚店里借工具测了下电池，即使充满，也在10Ah的水准，换了套60V22Ah电池+充电器，收了我450￥

换了套60V22Ah电池+充电器，收了我450￥

以旧换新，铅酸蓄电池的价格？

ceceky · 发表于 2022-10-17 13:31:05

海峰发表于 2022-10-17 13:27
换了套60V22Ah电池+充电器，收了我450￥

原来是4个12v20Ah的铅酸，换5个12v22Ah的，充电器也只能换了，以旧换新，电池+充电器收了450

海峰 · 发表于 2022-10-17 13:37:34

ceceky 发表于 2022-10-17 13:31
原来是4个12v20Ah的铅酸，换5个12v22Ah的，充电器也只能换了，以旧换新，电池+充电器收了450

还是铅酸电池安全性好

ceceky · 发表于 2022-10-17 15:37:28

海峰发表于 2022-10-17 13:37
还是铅酸电池安全性好

先不管环保不环保，铅酸比锂电便宜多了，而且不像锂电那样脾气暴躁

ksradiooo · 发表于 2022-10-18 14:15:52

用的是铅蓄电池，还是锂电池？

ksradiooo · 发表于 2022-10-18 14:18:19

逍遥客发表于 2022-10-1 21:33
是的，如果发热了肯定不正常，干脆取消接插件直接，有时效果立杆见影~

插件接触不好，接触电阻过大导致的发热？

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