和多人说BBA车造车成本还没有国产车高是真的吗

JuncoJet

盖茨他哥 发表于 2022-4-13 10:13
安徽省境内的加油站都是添加乙醇的汽油，加油站门口都有标注的，当然不是100%酒精，是汽油里面添加一定比 ...

乙醇会分解乙酸有腐蚀性     

cyq001

       别说是BBA了，就是普通合资车，利润率也比国产车高，主要是品牌溢价。这就是为什么商品要做品牌的原因。
       定价标准有两种，品牌力强的是根据需要定价，觉得市场能接受，就能定这个价。品牌弱的根据成本定价，只要不亏本就能卖。
       不过可喜的是，国产产最近几年越来越好，品牌力也越来越强了，已经走出最原始的不亏本就卖的阶段了

lance007

只是总体研发成本低些，配件不便宜

huangpeng888

barracuda 发表于 2022-4-12 14:47
确实是这样，越是豪车，利润率越高。抛开品牌、技术积淀这些隐形成本来说，单纯从零件成本算，基本上大家都 ...

他们还说国产车最近为追赶哪些百年汽车老品牌  投入的研发成本 也是高于哪些企业的

www811024

技术不要钱？工艺不要钱？

huangpeng888

www811024 发表于 2022-6-22 17:21
技术不要钱？工艺不要钱？

他们说国内技术也是要钱的啊    工艺也不是免费的 用料还好国外哪些车    国内为了追赶国外汽车技术   投入研发成本还高于国外品牌

c68678

huangpeng888 发表于 2022-6-23 11:34
他们说国内技术也是要钱的啊    工艺也不是免费的 用料还好国外哪些车    国内为了追赶国外汽车技术   投 ...

  关于反向工程这块，已经能和省下很多成本了， 不是少走很多的弯路了么？这。。。。。。。。。

c68678

在国内低端主机厂呆过的米老师，深有体会，何况一些低端的工艺， 只能先卷起来

直流电子管

进口或者合资成本就是比国产低，更不用说区别对待，铝换钢，减少高强度钢使用等，帕萨特不就是碰撞实验翻车了，国产车的主要品牌还是十分注重用料的，基本上属于同价位下把能给你的都给你。不论是选材，配置还是制造工艺全面碾压合资或者进口品牌，现在热门的长安univ，传祺影豹，吉利星瑞，名爵6等家用车不讲，在C级车里，以奔驰E260，宝马525，奥迪A640TFSI，捷豹XFL中配，凯迪拉克CT6高配，红旗H945TD高配来讲，都采用2.0T发动机，其中国产红旗H9的是全铝发动机，这一点就把EA888比下去了，奔驰E260早先是1.5T智商税，后来改了2.0低功，525发动机功率和加速时间不行，捷豹，凯迪拉克各方面倒是还可以，但是舒适性配置不行，这个价位红旗H9有四个按摩椅，全车按摩通风加热，四分区独立空调。从车身看，这个价位捷豹是全铝车身，全铝悬架，比国产略胜一筹，凯迪拉克是全铝悬架，带有后轮转向。属于加分项，但是内饰简陋功能少。奔驰后悬架基本钢制。宝马基本钢制，奥迪A6后悬架全钢，前悬仅摆臂是铝，国产红旗H9，悬架，副车架，就连制动盘的防水罩都是全铝，吊打德系车。以上车型除奥迪A6外都是后驱，造型优雅大气。所以说几即便这个级别，论用料配置，那些品牌也打不过国产。