|

楼主 |
发表于 2020-6-7 12:11:57
|
显示全部楼层
朋友你好,你的描述应该是那条粗管结冰,进入到驾驶室里面去的是2根管,一条细的是高压管,一条粗的是低压管。导致低压管结冰的原因有以下几面方便:1,蒸发箱内部的温度传感器失效或脱落,检测不到箱内的正常温度,电脑收不到温度信号,使得压缩机无法正常停机,时间一长蒸发箱就会结冰。2,空调滤芯过脏堵赛,或者蒸发器铝片太脏堵塞,导致通过的风太小,时间一长也会发生结冰,这种现象,从出风口就能感觉出来,同时还有个非常明显的现象,就是压缩机启动会很频繁,工作一会儿就停,一会又启动。3,膨胀阀故障 ,一般来说,感温元件失效会导致膨胀阀无法正常调节流量,会导致制冷工况无法跟随车内温度而发生变化,这种情况可以用高低压表测试,看高低压值能判断出来。我个人认为是第一种情况可能性最大,你可以观察下,打开空调1档风,把车门关好,高到内循环,10分钟左右看压缩机可以停机不? |
|