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楼主: q175618

谈谈我对电动汽车的看法

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发表于 2018-12-3 16:49:44 | 显示全部楼层
明经堂 发表于 2018-12-3 16:31
换下的电池是快到寿命的,换电站是收还是不收?

我说的换电站不是充电站,是负责检验维修维护保养的一体化换电站了,用户不需要自己充电了,也不需要建设充电桩,类似加油站功能,没电去换就行,电池的电量计算计费需要专家详细记算并开发专用计量芯片,这个应该不是难题,电池新旧换代是换电站的事,就像加油站换加油机进汽油和用户是没关系的
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发表于 2018-12-3 16:54:47 | 显示全部楼层
17777785485 发表于 2018-12-3 16:31
接触网可以实现 问题是偷电如何解决  这样的话 电表装车里 可以作弊了

接触网是不实际的,无线供电成本太高,技术不成熟,有线供电更不可能,总不能每个车都有轨道或拖个大辫子吧
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发表于 2018-12-3 16:55:47 | 显示全部楼层
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发表于 2018-12-3 17:19:25 | 显示全部楼层
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发表于 2018-12-3 17:33:44 | 显示全部楼层
本帖最后由 sjtx1971 于 2018-12-3 17:36 编辑
明经堂 发表于 2018-12-3 16:55
电池寿命是在使用过程中部断消耗的。这个成本怎么算?用户能接受换电站的测量数据吗?有换电站经营者低进 ...


这些问题对现在的技术来说应该问题不大,用户不接受换电站数据,可以在电池车上上固化计量芯片,类似电度表,可以先使用后付费,按使用电量付费,这样就可以解决大部分问题了,而且换电站可以给电费补贴或使用太阳能甚至风能等环保能源,这样换电站的成本更低了也更好普及
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发表于 2018-12-3 18:02:13 | 显示全部楼层
这个东西就是电池容量的问题,换电站直接换电池计量比较麻烦,所以现在普及不了。
要想真正普及,除非突然出现了大容量电池。
用现在已用的核能还有体积问题和辐射问题,也不行,只能等待新型大容量电池了。
话说这大容量环保电池也非近几十年绝对不会出现,八十年代我想像的可视电话是电视接收机和电视发射机的组合,不料现在的网络视频在小小的手机上就能实现。
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发表于 2018-12-4 08:28:40 | 显示全部楼层
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发表于 2018-12-4 08:30:45 | 显示全部楼层
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发表于 2018-12-4 09:06:49 | 显示全部楼层
楼上各位说了那么多,问过桶很贵的那两桶油没?
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发表于 2018-12-4 11:11:50 | 显示全部楼层
未成之佛 发表于 2018-12-4 09:06
楼上各位说了那么多,问过桶很贵的那两桶油没?

问过了,他们俩哭的很伤心
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发表于 2018-12-4 11:13:21 | 显示全部楼层
明经堂 发表于 2018-12-4 08:30
换电站给电费补贴?谁给谁电费补贴?

国家补贴换电站,就像太阳能发电,这也是新能源推广,不过,我说了不算
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发表于 2018-12-4 11:18:25 | 显示全部楼层
明经堂 发表于 2018-12-4 08:28
不同品牌的产品差异,总是存在的吧。我车上是好品牌的电池,当然不愿意换一般品牌的电池啊。换电站,也不 ...

你现在家里用电,管过是水电火电还是核电吗?同样道理,车主只需要按使用电量付钱管哪家的电池干嘛,那是换电站的活,买车的时候就不需要买电池,只需要购买空车,然后换电站给配上电池,你用多少电量付多少钱就行了,至于电池品牌,损耗以及更新换代都是换电站的活
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发表于 2018-12-4 11:25:47 | 显示全部楼层
康建民 发表于 2018-12-3 18:02
这个东西就是电池容量的问题,换电站直接换电池计量比较麻烦,所以现在普及不了。
要想真正普及,除非突然 ...

你说的是理想情况,我说的是现阶段可以实现的,如果现有的加油站就地转换成换电站,还有很多手里有资金的加盟换电站,那还不是遍地开花,需要纠结大容量吗,能跑一百公里就够了,随时可以在几分钟内更换电池组十公里甚至几公里内就有换电站还需要发愁容量吗

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发表于 2018-12-4 12:35:43 | 显示全部楼层
好大喜功的不成熟的东西,个人感觉。
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发表于 2018-12-4 13:14:11 | 显示全部楼层
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