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楼主: 未成之佛

插电混合动力小汽车求教

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发表于 2018-7-12 14:58:58 来自手机 | 显示全部楼层
主要看楼主的预算,尽量买做的时间比较长成熟平台混动车型。合资的本田丰田,国产的比亚迪做的都比较成熟
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发表于 2018-7-13 16:38:10 来自手机 | 显示全部楼层
高尔夫新能源(如果允许上牌),沃尔沃S60, 宝马X1都有插混,比BYD什么的靠谱多了。如有更多预算的话选择更多。
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发表于 2018-8-9 00:18:24 | 显示全部楼层
个人觉得卡罗拉双擎比较好
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 楼主| 发表于 2018-11-5 13:45:08 | 显示全部楼层
已决定买一台混动蒙迪欧了,2.0L的,没电动时动力也还行
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发表于 2018-11-5 17:07:02 | 显示全部楼层
你真的想买插电混动的话,记住最重要的一点,纯电动模式下,续航必须达到80km,政策是要求纯电模式下,续航必须高于50km,否则上牌好不好上我不知道,国家新能源汽车补贴,凉凉,我朋友就上了这个当
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发表于 2018-11-6 14:36:04 | 显示全部楼层
longshort 发表于 2018-7-6 06:21
“插电”是什么意思?

混合动力的轿车不知道它的具体驱动方式,但是对长期搭乘混合动力的公交车的感受, ...

比亚迪混动,,随意的,可单独用油,可单独用电,也可同时用油电,可单独充电,也可油充电!
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发表于 2018-11-6 15:29:49 | 显示全部楼层
夹克油 发表于 2018-11-6 14:36
比亚迪混动,,随意的,可单独用油,可单独用电,也可同时用油电,可单独充电,也可油充电!

谢谢告知!
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发表于 2018-11-6 15:33:48 | 显示全部楼层
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发表于 2018-11-6 15:45:54 | 显示全部楼层
未成之佛 发表于 2018-7-2 12:17
前两天跑了几个4S店,重点看了荣威和名爵的混动轿车,就是对品牌不熟,不知道哪个稳定可靠点

吉利博瑞GE不考虑下?
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 楼主| 发表于 2018-11-16 11:21:09 来自手机 | 显示全部楼层
新蒙迪欧混动,今天提车了,性能还需检验。
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发表于 2018-11-16 13:09:23 来自手机 | 显示全部楼层
看看这个。
mmexport1541069460607.jpg
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发表于 2018-11-16 18:06:00 来自手机 | 显示全部楼层
说句大白话买混动的几个是为了节能减排,大多不还是为了牌照或者补贴吗?首先得看车怎么样!什么续航充电时间电池寿命和质保那都不重要!开三年车漆老化车体生锈异响频频,电池保一万年又如何?国产的才是真骗补,先老老实实把"车"造好再说"新能源"吧。所以尽量选进口或合资品牌的,最起码那是个靠得住的车!
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发表于 2018-11-19 11:13:16 来自手机 | 显示全部楼层
混动的有电还好,假如说没电的情况下,用发动机拖动车子,因为车子比较重,比较费油,不知道是不是正确,个人认为
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发表于 2018-11-19 13:11:56 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 CMOS 于 2018-11-19 13:18 编辑
看今朝梦 发表于 2018-11-19 11:13
混动的有电还好,假如说没电的情况下,用发动机拖动车子,因为车子比较重,比较费油,不知道是不是正确,个 ...


目前混动分插电和非插电两种。前者就基本上是你说的那样,国内自主品牌大部分混动车都是这样,网友笑称百公里油耗2升,二百公里油耗20升(夸张)。使用最新技术的应该会好点。
非插电混动,主流的丰田的THS,本田的IMMD基本上任何时候都比较省油。这些车有着高效率的发动机,一整套成熟完善的能源管理系统。电池最重要的职能不是作为续航使用。这些车一般电池容量不大,电池主要起到一个"大电容",起到削峰填谷的作用。适合走走停停,车速不高的城市路况,省油优势比较明显。但是因为发动机比较高效,即使走高速,也要比同级车省油。
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发表于 2018-11-19 19:07:42 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 Maitreya 于 2018-11-19 19:10 编辑

插电的也要做能源回收,电池管理和动力管理,在等红灯,泊车,启停,龟速跟车时一样借助电动机省电,辅助作用没理由比弱混(非插电)要少。长途巡航大家都要靠汽油机。日系混动做得早,受限于镍氢的容量,纯电续航太短没有插电的必要,现在也慢慢插电了。五六十公里续航距离对于日常通勤还是很管用的。
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