坛子里的电池高手请进，关于南都4850电池问题

wangwei0171

可能是靠近正极还是负极一端偏低，我的4875，边上只有50左右，中间基本都有75ah,那一端不清楚了

li9823105

不是电池内阻大，而是电池坏了，充不上电。跟内阻没有关系，

dadage

如果坛友卖的就是旧电也就没啥好说的，只能按大家建议的试试。。。

hingty

chenqw8 发表于 2018-6-7 10:53
坛友，谢谢支招，但这电池单个50A，15个，就是750A，我的直流电源只能到3A，充电时间太长了，今天在网上 ...

单个50AH,15个串联也是50AH,哪里来的750AH .

是磷酸铁锂电池吧,充满3.65  放电电压是3.2-3.3V

基本所有的电流都在3.2-3.3V这个范围放完.就算冲到3.65  过几个小时还是会慢慢降到3.3-3.4v左右

chenqw8

hingty 发表于 2018-6-10 20:52
单个50AH,15个串联也是50AH,哪里来的750AH .

是磷酸铁锂电池吧,充满3.65  放电电压是3.2-3.3V

感谢坛友，是坛友说是15个并联充电，均衡的问题，不是串联，充电特性确实是你说的这种情况

河洛大帝

4850充电器电压应该在56伏-60伏。只要控制好电流，电压低了充不满的。
电池内部有保护板的，充满自动断开充电。我的4850南都电池误插60伏充电器（充电电压72伏）。电池处于保护状态，根本不充电。
设定好电流，从充电时间可以估算电池容量。
接负载测量每节电池电压，可以看出那节电池最先进入保护，单独测试这一节就行了

眼镜蛇之王

这种情况是个别电池有问题，不建议折腾，就是买没开封的电池，也不一定都是好的。

hopestones

只能说明你的电池里有一串或几串的内阻增大，充电时它先充满其它就达不到3.65V，这个没什么好办法，只能把内阻大的替换掉。

chenqw8

hopestones 发表于 2018-6-12 09:33
只能说明你的电池里有一串或几串的内阻增大，充电时它先充满其它就达不到3.65V，这个没什么好办法，只能把 ...

谢谢各位坛友的回复，买的内阻仪还没到，到了就方便测试了

求知无足

淘宝，全新的3.7V40AH的，也就是80元一节，14串，也只有1120元，加上保护板，也只有1200元。

chenqw8

求知无足 发表于 2018-6-13 22:21
淘宝，全新的3.7V40AH的，也就是80元一节，14串，也只有1120元，加上保护板，也只有1200元。

所以电池这东西，还是买新的好，旧的问题太多，不是这里有问题，就是那里有问题

2745903047

15 串铁锂充满是54伏，提前保护乃各串电压不一致结果

2745903047

建议坛友充满做下放电测试，足容的话就是你车子太耗电了

cpy-1971

这个应该很好判断，买一个电子负载，先把电池充满电，电子负载设置好放电电流和截止电压，绕过保护板接到电池正负极上，放电过程中检测每块电池电压，我是通过测试均衡板线间电压判断的，找出电压差异大的。