发电机保养作业

北极兵

我的07年骏捷噪声越来越大，实在忍受不了了，开到候车行A，升超，几脚油站下来，师傅说消音器中节坏了，得换，我想消音器坏了应该不是这种高频噪声，又去候车行B，说是软连接漏了，狐疑，又去候车行C，说要换整套消音器，越来越不靠谱，于是开赴走人。想了想，一台机器要想找到噪声源也不会太难，回家找了把长杆螺丝刀，开机盖，螺丝刀顶到发动机上，耳朵紧靠手柄，听到的是低沉的扑扑声，换几个位置都差不多，当螺丝刀触到发电机上，立即传来熟悉的高吭的轰鸣声，典型的轴承损坏发出的噪声，为确保判断准确，熄火，拔下发电机插头，发动车，果然是静音的！光靠电瓶着车是不行的，立即熄火，手机伸进去拍下发电机标牌，原来是“汉拿”。

换一个很方便，但要花费银子，要价400，少说也要350吧。汉拿汉拿……我必须拿。

于是百度搜索锦州汉拿JFZ1825C的轴承型号：6303（B17）和B8，某宝上拍下，既然轴承坏了，碳刷寿命也快到了吧，一起换！4 毛一只，保险起见，拍了5*7*20和5*8*20两种尺寸的。

为什么要修发电机？能修吗？能，因为发电机设计上就是可修部件，只要有内样普通工具，稍有点动手能力你就来吧。

松开皮带，拆下发电机，虽然看上去车子的空间很小，也不用拆其它东西，发电机翻转两下就从机仓里拿出来了。

皮带轮是螺丝坚固的，用一把24寸管钳咬住皮带轮，两边的挡直径大很多，咬伤也不影响使用，不会伤到皮带。再用22号套筒和滑行杆，用些力逆时针卸下螺母，拿下皮带轮，这个图片编辑时丢失了，这里不是重点。

用十字螺丝刀卸下壳体上的四个固定螺丝，再卸下皮带轮下面的四个前轴承压板螺丝，用手锤配合螺丝刀，轮流轻敲前壳四个固定螺丝凸耳，拆下前壳体以便拆前轴承，这里不能拆后壳体，因为定子线圈和后壳体是焊接在一起的。抽出转子，前后轴承会留在轴上。

拆轴承是个难题，准确地说是个假难题，因为这个轴承与轴是间隙配合，年久生锈就拿不下来，可以用三爪拉轮器，我用的是松动剂，向轴承内圈喷一点，几分钟后用螺丝刀轻松拿下。两只旧轴承在手上转动，能听到明显的哗哗声，这就是车发出噪声的来源。

前轴承装到前壳体，上好压板和螺丝，后轴承套轴上。

滑环已经磨出较深的沟了，估计用几年没问题，到时再换。碳刷看着还行，顺手换吧。

折下调节器2只固定螺丝，用电烙铁焊下两个焊点，取下调节器。去掉保护壳，焊下电刷，已经到寿了。

装新电刷前先在轴承孔边的小孔中插入一只牙签或细铁丝，挡住电刷，方便装入轴承和转子。新电刷套好弹簧，焊上焊片，压入调节器焊好，装上保护壳，装入发电机下壳体固定，并焊接焊点。

先将转子小心装入定子中，插到底，转子端面与定子线圈平齐即可。装上前壳体，上紧四条固定螺丝。最后上紧皮带轮。装车OK！

北极兵

楼主已崩溃，版主把这贴子还有重复的都删了吧！图片怎么就传不上来。

越狱兔

看来还是自己动手靠谱，关键也得会动手、有工具啊。。。

想念xy

机电维修的人都能搞得定这个问题。

眉间尺

我的长安奥拓可能也有相同的问题。去年腊月去4S店检查说发电机不行了，不换春节期间就会趴窝。虽然被吓得不轻，但是不自己试试那哪里甘心。只是手懒，一直没动真格的。
另外不知是不是我听错了，4S说的可能是第二个春节。如果这样，留给我的时间不多了。

无烟男人

眉间尺 发表于 2017-11-14 21:40
我的长安奥拓可能也有相同的问题。去年腊月去4S店检查说发电机不行了，不换春节期间就会趴窝。虽然被吓得不 ...

没事就听4S瞎扯？     发电机碳刷磨损，虽说是正常损耗，但是一般使用寿命都比较长  你那车 估计再过10个春节都考虑不上因发电机趴窝这个故障

fushisheng

滑环磨损有点严重，最好车一刀找平。。。。。。另外碳刷跟滑环的接触位置有点偏。。。。。

眉间尺

无烟男人 发表于 2017-11-14 21:55
没事就听4S瞎扯？     发电机碳刷磨损，虽说是正常损耗，但是一般使用寿命都比较长  你那车 估计 ...

总觉着声音太刺耳了。我保证不去4S换发电机，我就换轴承行不？
另外65的机油已经到了，过两天去汽配城买个机油格就能开工了。去一趟不容易，顺便买俩轴承和碳刷吧。不整点事做，光开车太没意思了。
当然，如果学习楼主，先确定噪声来自发电机是最好的了。

北极兵

感谢版主和各位老师加分，发贴时.网速太差图片怎么也传不上去，明天再试试重发一下。

北极兵

fushisheng 发表于 2017-11-14 22:04
滑环磨损有点严重，最好车一刀找平。。。。。。另外碳刷跟滑环的接触位置有点偏。。。。。

这个任务交给新电刷慢慢干吧，时间长了会有点效果。

北极兵

眉间尺 发表于 2017-11-14 22:29
总觉着声音太刺耳了。我保证不去4S换发电机，我就换轴承行不？
另外65的机油已经到了，过两天去汽配 ...

自从泡在坛子里手就没闲着，自己动手，自得其乐。这几天刚完成四轮定位，骏捷这破车只.有前束可调，其它都是死的。因上周刚换了四个蹄子，在店里做做定位也只调了前束，没办法为了爱惜新胎自己来。还想换两个胶套，不过天冷了，留明年春天干。眉版也想亲自动手，大概和我差不多，都被坛友勾的

泠泠7

没事就听4S瞎扯？     发电机碳刷磨损，虽说是正常损耗，但是你这个确实磨损较大

南蛮

我的车子也曾经出现这个问题，4S倒是查出来是发电机的问题，要换总成，一个发电机连工时费4900元，我没换，开回家，自己拆下发电机，发现是发电机皮带轮里的声音（皮带轮带单向离合器），马云家买个进口原装皮带轮180元，专用工具35元，顺丰快递22元，总计237元，换上去后一切正常，用到现在没再出现异响。

眉间尺

乐在其中啊.
刚才去超市路上发现手闸指示灯不时自己亮起, 心中不由一阵狂喜:生意来了.

tianxiang

值得参考借鉴的维修保养实例，回帖的内容也很精彩，受益不浅。